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首试理想L8,舒适感依然是绝对亮点

作为SUV里炙手可热的一款车型,理想L8到底怎么样,这是车迷们都很关心的话题。这款车自从9月30日上市后,就陆续在接受全国订单,预计11月份全国陆续交货,目前只有两款车型,分别是pro版和MAX版本,售价是35.98万元及39.98万元。最近几天,《嘻哈车》小编就来到常州,驾驶这款车从市区赶往太湖旁的拈花湾景区,往返里程100余公里,并且进行了场地试驾,虽然算不上长期体验,但对这款车也就有些比较直观的认识,正好也与车友们,一起分享下对这款新车的感受。

标配理想魔毯空气悬架 驾乘舒适感不错

作为理想ONE的市场替代品,依然使用了增程动力系统,WLTC下的续航是1100公里,而CLTC标准下的续航是1315公里,续航依然是卖点之一。

而这次试驾,小编最大的感受之一,是的驾乘质感,要比之前的更好一些,这与它采用自研自产的1.5T四缸增程器有关,毕竟之前使用的是三缸增程器,在震动和噪音抑制层面,没有四缸做的好。

从账面数据来看,采用前五合一驱动电机和后三合一驱动电机组成的前后双电机四驱系统,零百加速可达到5.5秒,那在实际的驾驶中,这款车的加速感,其实并没有数据上显得这么澎湃,或许与车身比较大也更重,整体的反应要比其它车型更缓一些有关,多少会影响它提速的那股猛劲儿。

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此外,作为一款围绕家庭打造的智能豪华中大型SUV,标配了理想魔毯空气悬架底盘系统,前双叉臂悬架和后五连杆悬架,配合智能空气弹簧和毫秒级响应的CDC连续可变阻尼减振器,在滤震方面,确实做到了比较不错的水平。

比较值得说明的是,具备对外放电功能,车内1个1100瓦的220伏标准电源接口和车外1个3500瓦的供电接口,让有更多的用车场景,无论是在车内给笔记本电脑或相机充电,还是在车外泡茶,甚至用电磁炉都可以。

车内配置很齐全 精细度还有提升空间

从尺寸上来说,比之前的略大一点,它的长宽高达到了5080/1995/1800毫米,轴距3005毫米,无论从哪个数据看,都属于SUV里面尺寸比较大的那类车型。比较值得称赞的是它的舒适性,第二排座椅中央通道最窄处为181毫米,方便了第三排用户的进出,储物空间也都比较大。不过小编认为,在内饰做工的精细度上,依然有提升的空间,猛地一看不错,但看细节的做工,距离BBA依然是有些差距。

此外在舒适配置上,做的很全面,它的三排座椅全部为电动调节并带加热功能,第一排、第二排座椅标配通风和腰部按摩功能,而且每个座椅都配备豪华舒适软枕,并且采用了3D舒适海绵和Nappa真皮材质,座椅造型根据中国用户的身体模型开发,乘坐的舒适感体验是很不错的。

而像带电动遮阳帘的全景天幕、256色氛围灯、三区新风空调、静音电吸门、车窗和天窗双层隔热玻璃等都是标配,造车新势力在这方面,是比传统车企更舍得投钱。

Max车型搭载激光雷达 超大屏幕比较吸引人

在智能方面, Pro标配了理想AD Pro智能辅助驾驶系统,是全球首个采用国产智能驾驶芯片地平线征程5的车型,标配高速NOA导航辅助驾驶功能。相比之下, Max就更强了,它使用了双英伟达Orin-X算力芯片,运算能力比pro高出不少,能实时高效地处理高清摄像头、激光雷达、毫米波雷达以及超声波传感器的融合信号。

在车内,标配了13.35英寸的彩色HUD和mini-LED的安全驾驶交互屏,将重要的驾驶信息通过HUD抬头显示系统投射到前风挡上,视线不需要离开路面,弱化了仪表盘的存在,却提升了HUD的功能性。不过,这块小小的仪表盘是支持触控式的,操作方式上很新颖。

pro采用了双15.7英寸3K分辨率的LCD双连屏幕,支持Type-C有线投屏,19个扬声器,配合7.3.4杜比全景声技术,影音效果自然是非常棒的。 Max则拥有三块15.7英寸的LCD屏幕、21个扬声器,并可通过一线直连任天堂Switch和AR眼镜,娱乐性能很足。

外观和L9几乎完全一样 识别度不高

从外形来看,几乎是与L9如出一辙,绝大多数人无法分辨,这样做的优势在于,可以节省研发成本。不过坏处也很明确,就是太缺少辨识度,甚至会影响更高级别L9的市场接受度。

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当然,拥有很多出色的外观理念,比如前大灯组采用了纯平玻璃,整合了远近光一体的LED大灯、智能补光灯、LED转向灯和智能驾驶辅助灯,照明效果非常不错。隐藏式机械门把手和可变进气格栅,也能有效降低风阻。

标配金色、银色、灰色、黑色四个标准颜色的金属漆,以及紫色特别版珍珠漆、绿色特别版珍珠漆和蓝色特别版冷光漆。内饰提供黑白双色内饰、黑咖双色内饰和黑橙双色内饰三种风格可选择。轮毂方面,共有20英寸和21英寸轮毂两个尺寸,并提供银灰双色轮毂和黑灰双色轮毂两种风格可供选择,不过有些是需要付费选装的。

总结

是一辆六座版豪华中大型SUV,标配理想魔毯空气悬架,旗舰级别的空间尺寸,更高的标配级别,都让车内成为真正的充满欢乐的家庭空间。当然,这款车也有值得改进的地方,比如外观内饰是否要进行一定的个性化设计,从而与L9进行区分,比如内饰的精细度及用料细节上,还有提升的空间,未来这款车能否经得住市场检验,品质到底如何,还需要时间来证明。

标签: 理想L8

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