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2023款捷途X70 PLUS到店,直瀑式中网,外观大气

熟悉奇瑞的朋友们应该都知道,其早些年间之所以运营不算成功,其中一个很大原因便是有着众多宛如“拖油瓶”般的子品牌。好在,伴随着后续的运营调整,在舍弃“拖油瓶”之后所带来的捷途星途等全新子品牌,倒是没有丝毫重蹈覆辙的味道。甚至于,品牌的诞生,还是回归一线行列的有力保障。而作为品牌旗下最卖座的车系,捷途X70家族也在X70M、X70S、X70 PLUS以及X70 COUPE等车型的陆续到来而变得更为壮大。如今,为了进一步提升竞争实力,捷途X70 PLUS还迎来了最新2023款车型。并且,得益于2023款已在不久前正式开启预售,日前也相继有网友在当地经销商处,拍到了它实车到店的场景。话不多说,下面就让我们跟随网友的镜头,一起来看看2023款的实车风采吧。

首先要说的是,虽然2023款仅是一款年度改款车型,但它的外观还是给出了较为明显的设计调整。就像它的前脸,换上了直瀑式中网设计,结合光源更为丰富的锐利头灯和多段式进气布局的前包围,不仅运动感更为显著,还显得更为大气。

车身侧面,虽然形体结构变化不大,但新启用的19英寸多辐式轮毂,却足以让其侧颜对应上前脸的大气成分。

车尾部分,延续使用的贯穿式尾灯,既能提升尾部宽体视觉效果,也能提升层次感。而双边共四出排气布局,则让其整体运动氛围得到完美收尾。

视线来到车内,2023款仅是优化了空调出风口造型。不过,简约的设计,内置华为HiCar、腾讯生态等功能的双10.25英寸智联屏,便足够营造科技氛围。此外,新车还会全系标配前排双安全气囊、倒车影像、自动驻车、车顶行李架、无钥匙启动/进入系统等。

空间层面,由于2023款的尺寸相较于旧款并未发生变动。因此,它的内部空间表现也不会让人感受到变化,并依然会提供5座/6座/7座版本可选。

动力方面,新车除了仍旧会提供1.5T和1.6T发动机选择以外,还新增了最大功率187千瓦(254马力),最大扭矩390牛·米的2.0T发动机版本车型。传动系统方面,新车将不再使用CVT变速箱,而是依照车型不同,匹配6速手动、6速湿式双离合和7速湿式双离合变速箱。

总体看来,2023款仅作为年度改款车型,其颜值、配置和动力表现却都有了一定程度提升。而8.99-13.19万元的预售区间,相较于旧款也没有明显上调。那么,各位看官朋友们,你们会考虑2023款吗?

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