省心又省力，百公里4L油的广汽丰田雷凌给我们带来了什么？

面对市场上眼花缭乱的各个汽车品牌，各种车型配置，对于首次购车的普通家庭，又该如何选择，是省油吗？百公里4L油的它，应该不会让你失望；是空间吗？空间的腾挪大法是他行走江湖的傍身技能；是安全吗？他曾在中保研的碰撞测试中拿到了三个大G的成绩。这就是广汽丰田雷凌。自2014年登录我国，7年间雷凌累计销量已突破145万辆，并连续4年销量突破20万辆。随着今年8月雷凌1.5L精英版的上市，雷凌全系在售车型已突破了14款，而今年雷凌双擎也已连续9个月位居油电混动轿车销量榜首，那么今天我们就聊一聊2022款广汽丰田雷凌给我们带来了什么？“四两拨千斤”的油耗

采用丰田TNGA架构的雷凌，整备质量1300多KG，满载1700多KG，而NEDC百公里油耗测试的成绩为4L，省油就是雷凌双擎身上的最大优点之一。采用阿特金森循环的发动机，在负荷小的时候，通过节流阀持续吸入空气，减少无谓的阻力，就能优化“油耗”；而在加速等需要大马力的工况下，则能通过对空气与汽油的充分压缩，爆发大量的热能，带来充沛的动力。此外，高转速电动机在PCU动力控制单元的指挥下，实现了低损耗的性能；E-CVT的协调运行，减少了挡位切换时的动力损失；同时，高效能的镍氢电池组则实现了自身的小型化与轻量化，不仅降低负载，也保证了车内宽敞的空间。除了省油，雷凌也为大家带来了三种动力，两种外观的丰富选择，而细致入微的不同车型配置，也让我们可以根据自己的真实需求来“自定义”爱车。丰富的车型，“自定义”的配置

现在我们在网上能看到的在售车型，一共有14款，三种动力总成分别是：1.2T搭配CVT变速箱，最大功率116Ps，最大扭矩185N·m，对应着22款185T的3款车型；1.5L搭载CVT变速箱，最大功率121Ps，最大扭矩148N·m，对应着22款TNGA 1.5L的5款车型；而双擎的6款车型，搭载了1.8L的发动机，最大功率98Ps，最大扭矩142N·m，永磁同步电机的最大功率72Ps，最大扭矩163N·m；三种动力搭配，带来14种配置的选择，近乎于自定义的选择，让我们可以更有针对性的选车。不同的车型之间有着动力配置的差异，当然也有着属于自己的特点，例如运动版，是我比较喜欢的风格，专属的运动套件更能凸显整车的运动风格，有了那么一丝的战斗气息。而如果你对于科技更加关注，那么科技版则有更宽大的屏幕：12.1英寸的中控屏+7英寸的彩色TFT屏+10.8英寸的彩色HUD，甚至有着更加丰富的互联功能——让这三屏互动。升级的“丰云悦享”互联系统不仅包含了专属安心，Just in time等功能模块，Toyota Safety Sense的智行安全更包括巡航控制，车道辅助，自调节远光灯系统，预碰撞安全系统等功能配置，这让我们的出行更加智能便捷。而全系标配的8安全气囊，TPMS胎压监测，道路救援服务，则是让我们看到丰田对于所有车型底层逻辑——安全的重视。同时，高刚性的GOA（Global Outstanding Assessment）车身开口部采用环状骨架结构，可以减少车身的扭曲，不仅降低了安全风险，更提升了操控的稳定性。驾驶体验的升级

通过对车身平衡的调节，提高车辆行驶中的稳定性，并借助低重心的设计，配合独立悬挂，KYB专用的减震器，减少从路面传递进车舱的颠簸，从而提升乘坐的舒适性，这就是全新TNGA架构所带来的改变。谁说家用轿车就不能享受驾驶带来的乐趣呢？广汽丰田雷凌，会给你一个惊喜。国内的汽车市场，总是你方唱罢我登场，各个品牌似乎也永远都有着说不完的优点，也许我们在选车的时候将自己的需求点与车型的优点结合，才能找到适合你的车型。而无论是追求平淡的快乐，还是驾驶的激情，我想你都能在广汽丰田雷凌这里找到合适的车型。而首任车主的电池无忧政策，也给了我们动力蓄电池“不限年限，不限里程”的保障。在金融政策方面，汽油版至高可享4成首付2年0息；双擎版可享6成首付2年0息；也许雷凌不能给你带来风驰电掣的激情，但是永远能带你平安的驶向家的港湾。