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我真的很喜欢马自达CX-4的外形，它很有型，很有活力，车身的曲线也很漂亮。这辆车的外观很漂亮，我很有自信，特别是前灯，很有成就感。一只是一只鸭子的尾巴，微微弯曲，从侧面欣赏也很好，车身的油漆还算好看，中等偏上，最主要的是美观。总的来说，这辆汽车看上去确实很漂亮。
从外观来看，中控台的大小和同级车型差不多，功能齐全，流畅，画质也很好。这款车的材质很好，设计师采用了日本的设计风格，线条流畅，质感极佳，给人一种高贵的感觉。马自达CX-4在处理气味方面表现不错，我可以打90个。总的来说，我很欣赏马自达CX-4的简约和优雅。
在空间方面，最没有顾虑的就是空间了。马自达CX-4的长度是4637*1855*1524毫米，乘坐起来很舒服，我很喜欢它。2700 mm的车长，三个大块头坐在后排，一点都不吃亏。至于储物，这辆车上的储物柜设计的很好，里面有杯子，也有一些零碎的东西，后备箱足够大，三两个人一起去垂钓，后备箱也足够大了。
在舒适性方面，马自达还特意为马自达CX-4进行了一些舒适的改装。在经过不平的路面时，舒适度是我比较满意的一点，而且长时间地坐着也不会感到不舒服。空调的制冷效果很好，而且效率也很高，里面的隔音也不错，唯一的缺点就是轮胎的噪音太大了。
我考虑再三，最终决定“马自达CX4 2.0 L AT 2 WD蓝天青年”，马自达CX-4搭载的是2.0 L四汽油机，加速和加速都没有问题。6档的手自一体，给人一种非常顺畅的感觉，加速的时候也不会有太大的疲惫。转向带电，旋转速度均衡，快速转弯非常有信心。油门、离合器和档位的协调，可以让您体会到与汽车融为一体的感觉。不管是反应能力，还是方便度，都很不错。
说起燃油消耗，马自达CX-4在城市道路和高速公路上行驶时，每百公里的总能量消耗仅为6.5 L。市区开车，车速较慢，经常踩煞，但燃油消耗保持在7.8 L以内，道路上的能量消耗可以降到5.4 L/100公里。这辆车的消耗还算公道，这也是他最初的期望。
马自达CX-4的强大，并不是单纯的操控，它的动力、外观、动力等等，都是优秀的。对比竞争，马自达CX-4具有更高的价格优势。大体上，在追求心灵愉悦的当下，懂得倾听和了解买车人的汽车将会像马自达CX-4一样，逐渐走向成熟。关注过马自达的巅峰之作马自达CX-4后，你对这款车有什么看法？
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