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正是抄底好时机,现款林肯冒险家又该怎么选?

最近网上爆出了新款林肯冒险家的申报图,这也就意味着新款即将上市,现款正是抄底好时机,所以我相信有很多朋友都在关注这款车,那么今天我们就来看看现款到底该怎么选?现款共有七款车型供消费者选择,售价区间为24.68—34.58万元,至于该怎么选,我们一起来看看。


看具体配置之前,我们先来看颜色。现款共有七款配色可选,其中五款常规配色分别是瀚金黑、勃艮第红、冰咖棕、艺境蓝以及铂钻白,并且铂钻白配色需要2000元。当然,如果你不想花这个钱,我倒认为其它几个配色也都非常好看,比如黑色大气、红色典雅、蓝色则展现时尚。至于另外两款特别版配色,稍后再说。

至于内饰配色,则拥有曜岩黑、砂岩米、香槟金以及托帕蓝这几种配色可选,当然不同的车型所能选择的配色也是不同的。

 

动力层面,则延续了美系车一贯的高规格传统,其全系均搭载了一台高功率发动机,其最大马力245匹,峰值扭矩390牛·米,匹配8挡手自一体变速箱。 与此同时,该车还拥有两驱和四驱可选,具体配置我们接下来一一分析。


首先看入门版车型,也就是指导价为24.68万元的两驱尊悦版,该版本的内饰只能选择曜岩黑。而在消费者关心的配置方面,的安全气囊数几乎满配,并且轮胎尺寸达到了225/60 R18,此外还拥有后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、无钥匙进入/启动、主动闭合式进气格栅、真皮多功能方向盘、方向盘换挡、12.3英寸全液晶仪表、仿皮材质座椅、主/副驾电动调节、前排座椅加热、驾驶位座椅记忆、12.8英寸中控屏、语音控制、9喇叭扬声器、LED远近光灯、LED日行灯、自动头灯、大灯延时关闭、全车多层隔音玻璃、外后视镜电动调节/记忆/加热/倒车自动下翻、内后视镜自动防眩目、感应雨刷、自动空调、后座出风口、温度分区控制、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置等配置。

通过以上配置就能看出,即便是入门版车型,的配置也足够的丰富,但较为可惜的是该版本并没有全景天窗。当然,如果你不在意这个配置,我们我觉得入门版就足以。

 

其次是次低配,也就是指导价为25.98万元的两驱尊享版,二者相差了1.3万元。该车除了可以选择黑内饰外,还可选择砂米岩内饰。相比黑内饰,砂米岩内饰的豪华感无疑更为凸显。配置层面多出了前驻车雷达、可开启全景天窗、方向盘加热、前排座椅通风、7色车内氛围灯、外后视镜电动折叠/锁车自动折叠等配置。

可以看到,以上配置除了全景天窗之外,对部分人来说并不是很刚需,所以就看个人所需了。但如果将配置和差价相对应,1.3万元的付出绝对是值得的。不过相比之下,砂米岩的内饰在我看来或许是吸引用户选择它的理由之一。

 

再次是指导价为27.98万元的尊雅版,二者相差2万元。新车可以多选择一个香槟金的内饰,不过我倒认为该配色过于浮夸,并没有砂米岩配色好看。在轮胎尺寸上其升级到了225/55 R19,同时配置多出了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通识别、主动刹车、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、感应后备厢、真皮材质座椅、后排座椅电动放倒、自适应远近光灯、LED车前雾灯、外后视镜自动防眩目、车内香氛装置。

以上配置主要体现在主动安全方面,同时多出的部分配置也很好的提升了整体的舒适性和实用性。作为一台豪华型车,以上配置并不多于。

 

接下来是指导价为28.78万元的两驱阿拉斯加冰川限量版,与前者相差8000元。作为特别版车型,新车的一大看点就在于拥有独特的冰川蓝外观配色以及托帕蓝的内饰配色,不过在我看来这两个配色用力过猛,所以并不推荐。配置层面几乎和尊雅版一致,所以可以理解为多出的8000元买的就是外观和内饰的独有配色。


至于指导价为28.98万元的两驱Mono限量版也是如此,配置层面和尊雅版一致,但可以独享MONI WHITE外观配色和托帕蓝内饰配色。至于是否好看,就看个人所需了。


接着是指导价为30.28万元的四驱尊雅版,相比两驱尊雅版,二者差了2.3万元。通过名称就知道,二者最大的区别就在于两驱和四驱,后者可以带来更为优异且安全的驾驶体验。至于具体的配置,则和尊雅版一致。所以如果在乎驾驶,那么四驱一定是必须,反之选择两驱就够了。


最后就是指导价为34.58万元的四驱尊耀版,相比四驱尊雅版多出了4.3万元。在轮胎尺寸上升级到了245/45 R20,同时多出了车道居中保持、360度全景影像、自动泊车入位、悬架软硬调节、方向盘记忆、HUD抬头显示、主动降噪、前排手机无线充电、主/副驾腿部调节/肩部调节、前排座椅按摩、第二排座椅加热、14喇叭锐威音响、矩阵式大灯、转向辅助灯、转向头灯、全体感尊享座椅。

作为一台顶配车型,四驱尊耀版的配置几乎涵盖了舒适性、实用性等诸多方面,并且也绝对能值回差价。但以上配置,并非所有人都在意,所以就看个人所需。

 

总的来看,在的七款车型中,两款特别版车型可以直接先排除了,因为从性价比角度看并不划算。至于剩下的五款车型,笔者较为推荐的是两驱尊享、两驱尊雅以及四驱尊雅。其中,两驱尊享的配置较为丰富,可以满足日常所需。至于两驱尊雅和四驱尊雅,则将安全和实用性配置又提升了一个档次,所以也都非常推荐。

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