15万级SUV“内卷王”，配阿特金森高功率引擎，最大续航1711公里

15万是普通老百姓买车的一个“分水岭”，低于15万可能在配置、性能方面达不到自己的要求，超过15万的汽车，性能自然能够满足要求，但是价格太贵，超过了自己的承受能力。在15万这个领域中，自主品牌、合资品牌布局都非常丰富，上百款车型早已让消费者看花了眼。

在众多优秀的车型当中，想要挑出一辆符合审美又有性能的车型，还真不容易。我从这上百款车型中找到了一款能够撩动大部分人审美心弦的车型——广汽传祺影酷，未来科幻风格的车身，丰富的高效动力系统，也为消费者提供了多样的选择。

第一次见到传祺影酷这款车，我就感受到了设计师对运动车型最大的尊重。新车没有通过增加运动套件的方式来增强车辆的运动氛围，而是通过对车头的设计以及车身线条的修整，扎扎实实地用一针一线，体现出了整车的运动化定位。

无边框进气格栅用V字形饰条进行点缀，镂空的距离从中间向两侧逐渐缩小，在视觉上就像是半封闭的格栅一样。进气格栅上带有硬朗的线条，形成了如同钻石切割的型面。搭配造型犀利的LED灯组，使前脸散发出了生人勿近的气场。

车身侧面用充满力量感的线条刻画出了具有俯冲感的车身，轮眉、侧裙处的黑色装饰面板，以及恰到好处的离地间隙，都展现出了车辆的性能。门把手也采用了隐藏式设计，不仅仅是为了降低风阻，也展现出了设计师近乎偏执的完美主义设计理念。新车只有入门级车型才使用了18英寸轮毂，其他车型全部使用19英寸大轮毂，发散样式的轮毂造型，与车身的造型十分一致。

传祺影酷的车尾带有非常浓重的机甲风格，车顶向后延伸出的扰流板采用了镂空式设计，量子光剑的LED后尾灯向上延伸到了扰流板处，就像变形金刚一样炫酷。后包围处增加了很多运动套件，再加上双边共两出的排气管布局，使这辆车具有了性能车一样的效果。

年轻化是现在市场的主流，很多主机厂为了迎合年轻人的口味，只是在外观上进行了细节调整，内饰还是老一套。而广汽传祺影酷从外观到内核，都展现出了年轻未来的风范。

打开车门，中控台上10.25英寸的液晶仪表盘和14.6英寸的科技大屏就具有十分振奋人心的科技效果。仪表盘和中控屏的位置都经过了精准的测量，坐在驾驶座上，方向盘不会挡住仪表盘的信息，中控大屏也不会挡住驾驶员的视线。屏幕下方的空调出风口采用卷轴式设计，既复古又很有机械感。

多功能方向盘进行了平底化处理，在方向盘的上方还加入了亮色的饰条，这是方向盘回正的标志。在多功能按键部分还增加了银色镀铬装饰，提升了车辆的机械化气息。水晶电子档把的加入，又使整车的智能感和精致感得到了升级。

传祺影酷定位运动紧凑SUV，车内座椅全部采用了运动风格的一体化沉降式座椅，无论入门级车型还是高配版车型，全部用仿皮材质进行包裹，座椅表面还增加了可以加快散热的纹路和精致的缝线，既能提供优秀的支撑性，又能让驾乘人员坐得舒服。

车上配置了8个扬声器，在主驾驶座椅肩膀的位置，还有独立的音响单元。它可以独立于中央多媒体导航系统，不会因为导航播报中断音乐或其他媒体声音，保障了驾乘人员的娱乐体验。该车的硬件配置也非常强大，它使用了高通8155最强车机芯片，多媒体处理问题的响应速度极为流畅。

动力性能是传祺影酷的拿手好戏，1.5T发动机也是高功率版本，最大功率能达到177马力，匹配7挡双离合变速箱，升档降档都很顺畅，低速跟车时也没有明显抖动。2.0T高功率发动机的加持，让整车具有了3.9秒的起步速度。麋鹿测试中，传祺影酷也跑出了78千米每小时的优秀成绩。

另外，新车还提供了三款油电混动版车型，采用高效率的阿特金森2.0T发动机，搭配电动机，整车的最高输出功率能达到103千瓦，系统综合油耗仅4.7升。在高温恶劣的环境下，整车的续航里程可以达到1711公里。

传祺影酷非常轻松地又拿捏住了年轻消费者偏爱的科技元素，同时还用优秀的发动机来提升自身的机械素养。在15万这个级别当中，传祺影酷绝对有和合资车叫板的实力。