宝马很舍得，全新进口M240i，直列6缸机配后驱，全车哈曼才40多万

前言：宝马的高端性能车型，一直有“驾驶机器”的称号，主要原因是宝马一直是豪华品牌中主打操控的品牌，此外在M性能部门的加持下，宝马运动车型的动力系统，底盘调教等都是顶级水准，所以自然一台高端性能宝马富有驾驶乐趣。而对于宝马M Power车型，有昂贵的也有入门级的，宝马M5再往上更为高端的车型都是一百大几十万或是超200万的价格，而入门级的也有几十万的宝马M2和M3车型，能够适应不同预算追求性能的年轻人。

宝马很舍得，全新进口性能轿跑，直列6缸机配后驱，全车哈曼才40多万！而随着品牌之间竞争的愈发激烈，宝马深知抢先占领市场的重要性，于是这一次引入了一款全新性能轿跑：宝马2系双门轿跑车M240i，比M2还要更为便宜，目前已经上市售价才40多万，消费者可以享受到的是纯进口品质，全系3.0T 直列6缸发动机，后轮驱动以及双门无框的颜值设计，预算有限的年轻人有福了。

先从外观设计来看，全新宝马M240i的设计还是有自己独特的风格，和3系，M2等车型可以明显区分，特别是内部勺子型的LED日间行车灯，独有的一份辨识度，此外依旧可以看到的是双肾前格栅，内部和边框都是黑色装饰，搭配两边三角形的熏黑运动包围，运动气息较为强烈，前格栅还可以根据散热需求来进行开闭，以达到最佳的实际效果，仔细看下部格栅还有一个M标志，比较低调地彰显自己的身份。此外新车提供7种外观车漆包括闪电紫、墨尔本红、波尔蒂芒蓝等。

这是一台标准的双门Coupe轿跑，侧面很好地展现出来其定位，所以就论体型来说它比较适合单身青年，其实设计来说并没有多大的新意，和老款的2系轿跑差别不大，更多的是细节上的一系列优化，比如换上了全新的19英寸双五辐M运动型轮圈，和330i车型是同款轮毂，轮胎规格为前225/40 R19、后255/35 R19，当然还可以选装更大尺寸的轮毂，此外还配备了红色M运动刹车卡钳，尾部设计简单上部黑色的小尾翼下部黑色的运动包围，凸显运动气息。

毫不意外全新的M240i也用上了最新的内饰设计，说实话这个“双连屏”布局并没有单独设计好看，有一种强行的味道，但不可否认科技气息更强烈了，配备12.3英寸液晶仪表和14.9英寸中控大屏，车机是熟悉的iDrive8操作系统，支持CarPlay与Android Auto手机互联功能，经过了这么多年的本土优化，实际的操作感受是颇受好评，还有一点让人失望的是取消了鸡腿挡把，转而换成了小尺寸的电子挡把，但好处就是让挡把区更为规整，可以释放出更多的储物空间，新车内饰提供黑色、干邑色真皮带缝线座椅，舒适性不错。

当然对于空间该新车并不会表现得很充裕，毕竟尺寸有限而且它的定位并非家用，车长为4556mm轴距2741mm，内部布置了五个座位，第二排座椅只要是备用，前排座椅是标准的M运动座椅，最大特点是对侧翼有很好包裹性，在激烈驾驶的时候可以达到更好的舒适性，在配置上拥有前排座椅电动腰撑、三区自动空调、无钥匙进入、定速巡航、哈曼卡顿高端音响、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统等，配置表现还算丰富。

在动力方面，这一次全新进口的宝马M240i搭载3.0T直列六缸发动机，发动机型号是B58，最大功率达到了333马力，峰值扭矩500牛·米，匹配8速运动型手自一体变速箱，标配有M运动型差速器，0-100公里/小时的加速时间为5.3S，不过M自适应式可变悬架。最后，全新的宝马M240i，其实这一次宝马是带着诚意来的，从内到外都是全新但价格比上一代便宜3万多，40多万的价格可以享受到这么一台运动机器，诱惑力还是很大的。