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竞争奔驰GLS宝马X7,这台国产车要抢大型SUV销冠

提到大型SUV,很多人会优先想到的车型是来自豪华品牌的奔驰GLS宝马X7,毕竟这两款车型在汽车市场中的影响力确实比较高。不过,如果从销量的角度来看,这两款车型的表现其实不算好,原因是这两款车型定价都达到百万级别,的确不是走量的车型。不过,身为竞争者的理想L9,却要抢大型SUV的销冠,大家觉得这可能吗?

其实从目前的交付量成绩来看,有一定可能成为大型SUV的销冠。因为在今年9月,的单月交付量已经超过1万辆,在大型SUV市场中,这个单月交付量成绩已经排名前列。同时,的定价也达到了豪华车的水准,指导价45.98万,也就是说并不是以低价来拿下高交付量的。至于为什么能得到消费者认可,显然还得从产品力层面来看。

作为全尺寸SUV,的车身自然比较大,这款车的三围尺寸分别是5218/1998/1800mm,车身长度和保持一致,并拥有3105mm的轴距。在座椅布局方面,全系标配6座,能够满足大多数的出行需求,毕竟6座可以容纳夫妻+两个子女+父母。

的座椅用料为真皮材质,在这个价位中,这样的座椅用料也属于常态。不过,的三排座椅都有座椅加热,这一点就比较少见了,因为大多数的6/7座车型只会提供前两排座椅加热。同时,的第一排、第二排座椅有通风/按摩功能,其中座椅按摩为SPA级十点按摩。另外,的车内还搭载了车载冰箱,同时支持制冷和制热两种模式,位置集成在后排空调出风口的下方。

在动力性能方面,搭载理想汽车自研自产的1.5T四缸增程器,并搭载双电动机电动四驱系统,整套动力的总功率为330kW,总扭矩620N·m。其实这套动力的参数表现并不算亮眼,同价位的不少电动车在参数上会优于。实际上,的加速成绩也并没有优于其他纯电SUV,零百加速时间5.3秒。但如果将这个动力参数和加速成绩和燃油SUV比,那么还是略有优势的。像车系中搭载3.0T的450车型,零百加速是6.3秒。

同时,采用增程式动力,补充续航的方式有加油、充电两种,在长途旅行时不用考虑沿途是否有充电桩,也不用担心充电桩损坏或充电人数太多。的WLTC综合续航还达到1100km,也就是说这款车在满油满电的状态下,从北京市行驶到南京市,途中不用额外补充续航。另外,的WLTC纯电续航为180km,这个续航满足日常代步通勤压力不大,能降低城市出行的用车成本。

再说智能驾驶,搭载双英伟达Orin-X芯片,总算力508TOPS,并且全车共有11个摄像头、12个超声波雷达、1个毫米波雷达以及1个激光雷达。在这些硬件的加持下,目前能实现高速NOA导航辅助驾驶,能根据实际情况自动变道、自动调整巡航时速。综上所述,的整体表现也达到了豪华车的水准,车内的乘坐舒适度、配置或性能,可以竞争。同时,是大型SUV中少数的新能源车,而且这款车没有续航焦虑,这或许也是能在市场中站稳脚跟的原因之一。#首月交付破万#

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