福特GT LM Edition将成2代车型的告别作

自2016年登场的2代福特GT超跑，推出至今已将近6年之久。就在此前，原厂决定带来限量20台的LM Edition车型，用来作为2代福特GT的告别作，预计在2022年底前会完成所有车辆生产，之后就会停产。在下一代福特GT没有什么消息的情况下，或许意味着这辆品牌最强车款又将告别车坛。

承袭GT40经典赛车元素，福特GT在2004年推出第1代车型后，便引起许多福特车迷的热烈讨论，但在2007年就宣布停产，一直到2015年北美车展上才发布2代车型，并从2016年底开始生产至今，在这几年也推出过许多纪念版或特别款车型。如今带来LM Edition利曼特别版，除了纪念2016年于Le Mans耐久赛GTE Pro组取得冠军之外，也宣告2代福特GT生命周期即将终结。

福特GT LM Edition在外观设计上，采用Liquid Siliver液态银烤漆，成为碳纤维车身主色，并可选择取自利曼赛车的红色或蓝色系点缀，而像是全车碳纤维空力套件、引擎盖通风孔、后视镜杆都可选择红色或蓝色样式，轮圈则配上20寸五辐双肋碳纤维轮框，还有钛合金轮栓及黑色Brembo卡钳。其他外观亮点还有3D列印的钛合金排气管与GT LM徽饰。

动力单元部分，原厂搭载3.5升V6 EcoBoost双涡轮增压引擎，可输出660匹最大马力，配上7速双离合器变速箱与后轮驱动，0~100km/h加速仅需3秒，极速达到348km/h。

车内设计方面，原厂采用左红/蓝、右乌木色桶型碳纤维赛车座椅的非对称式配置，而座椅与内门板、顶篷都使用大量Alcantara麂皮皮革，仪表也使用乌木色皮革与Alcantara麂皮搭配包裹，其余部位如中控台、冷气孔、A柱等部位则使用碳纤维材质，除了营造竞技氛围之外，也达到轻量化效果。

另外，福特团队为了让福特GT LM Edition更具备纪念价值，还特地找到2016年福特Chip Ganassi Team USA车队第69号福特GT赛车，将其引擎内的曲轴取出后磨成粉末，并开发出一种独特合金材料，通过3D打印成仪表台上的黏贴的徽章，希望将福特GT赛车的利曼精神融入在这最后20辆限量超跑上！虽然原厂没公布车辆的售价，但相信应该已经早被抢购一空了。

近两年来，许多超跑先后迎来结束生产之命运，包括Lamborghini Aventador、Audi R8等等，如今福特GT也跟上步伐。但相较于前两车款都已经有后继车传闻或计划，福特GT始终没有什么3代车型的信息，恐怕又要多年后才有机会再见到后继车登场，且在全球电气化风潮盛行情况下，可能到时候新款福特GT也不会再搭载纯燃油引擎，也将让限量20辆的福特GT LM Edition更显珍贵。