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三菱阿图柯售19.98万元起,纯电动SUV,家用怎么样?

汽车走进生活,选最适合自己的车。

哈喽,大家好,我是红涛说车。

随着油价不断上涨,再加上新能源技术日益成熟,越来越多的消费者开始考虑新能源车型,最近有位朋友问:买辆三菱阿图柯AIRTREK怎么样?这款车是在中国市场的首款纯电动SUV,很多人对这个名字还是比较陌生的,下面红涛就来说说它的各方面表现。


广汽AIRTREK推出了2款车型,其中2022款 先锋版指导价格为19.98万元,2022款 硬核版指导价格为22.98万元,该车目前没有什么优惠。


AIRTREK采用了家族设计语言,前脸为封闭式格栅,亮银色饰板做了辐条样式,上面布满了不规则的凹孔,增加了精致感,格栅两侧粗壮的镀铬饰条使前脸形成了“X”状,并且与分体式大灯结合在一起,灯组使用了LED光源。


整车长宽高分别为4630*1920*1728mm,轴距达到了2830mm,车宽和轴距在同级别SUV中比较抢眼,车身轮廓简洁紧凑,悬浮式车顶增加了时尚气息,隐藏式电动门把手是很流行的设计手法之一,黑色的轮眉和黑色侧裙,提升了些运动感,轮毂的样式好看。


尾部看起来比较方正立体,车顶的末端配有扰流板,后风挡下方有较为硬朗的折线,使其富有层次感,Y字形的尾灯犹如螃蟹的大钳子,鲜红色的LED光带点亮后晶莹剔透,和沃尔沃雷神之锤的设计有几分相似。


内饰方面,T字形的中控台布局简简单单,中间部分和车门等位置,使用了很多软性材质覆盖和皮质包裹,12.3英寸液晶仪表、12.3英寸悬浮式中控大屏以及旋钮换挡机构,营造出来了科技感,只是一些细节的做工不够精细,据车主反馈车机系统使用过程中存在卡顿、迟滞的现象。


配置方面,2022款 先锋版配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统、倒车雷达、定速巡航、多种驾驶模式、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启的全景天窗、电动感应后备厢、无钥匙进入和启动、远程启动、电池预加热、低速行车预警、前排主驾驶座电动调节、自动空调、车载空气净化器、负离子发生器等。


到了2022款 硬核版,增加了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前方碰撞预警、360度全景影像、前排手机无线充电、前排副驾驶座电动调节、前排加热和通风等,不过四辐式多功能方向盘尺寸稍大,而且是塑料材质,握感一般。


空间方面,身高1.76米的体验者坐在后排,无论腿部还是头顶空间都很充足,地板中间为纯平状态,后排坐满3名成年人,横向空间也不会拥挤,座椅比较厚实,但坐垫略短一点,后备厢容积偏小,拉些日常行李够用。


动力方面,搭载的是224马力的电动机,最大功率为165kW,最大扭矩为350N·m,匹配的是电动车单速变速箱,官方公布的纯电续航里程为500km和520km,快充时间分别为0.53小时和0.72小时,开起来起步轻快,动力输出顺滑,而且持续有劲,中后段超车能够给驾驶者带来自信。


底盘方面,采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,过弯和并线时,悬架偏硬一些,对车身的支撑比较好,跑高速也有着沉稳感,遇到非铺装路面胎噪偏大点。


总的来说,广汽AIRTREK的外观个性,空间充足,驾驶感受不错,续航里程也能让人接受,作为家用没问题,但实话实说,这款纯电动SUV的受关注度比较低,连续几个月销量都没有过百,如果想要销量有所提升,在我看来还得给出一定的优惠才行。



标签: SUV 三菱 电动

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