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福睿斯售9.08万元起,配1.5L发动机,跑高速底盘很稳

汽车走进生活,选最适合自己的车。

哈喽,大家好,我是红涛说车。

说到合资紧凑型轿车,有着很大的市场需求量,其中别克英朗雪佛兰科鲁泽日产轩逸经典以及大众宝来传奇等车型,凭借着较大的优惠力度,受到了许多普通家庭的喜爱,而今天红涛要说的主角是福特--福睿斯,虽然名气不如福克斯响亮,但曾经也畅销过,来看看它的各方面表现到底怎么样。


有4款车型,其中2021款 1.5L 自动黄金版的指导价格为9.08万元,2021款 1.5L 自动铂金版的指导价格为9.78万元,2021款 1.5L 自动钻石版的指导价格为10.38万元,2021款 1.5L 自动荣耀版的指导价格为11.68万元,目前4S店内有着2万元左右的优惠(地区不同,优惠力度不一样)。


外观方面,采用了多边形进气格栅,内部为龙鳞铠甲式镀铬填充,格栅上沿的镀铬饰条与左右大灯相连,拉宽了横向视觉效果,灯组全系使用了LED光源。


尺寸方面,的长宽高分别为4633*1825*1490mm,轴距为2687mm,车身简洁紧凑,足够的耐看,较为硬朗的腰线延伸至车尾。


牌照上方的镀铬饰条和左右尾灯结合在一起,与车头的设计做到了呼应,灯组内部红色的光带清晰可见,点亮后很漂亮,后包围应用了镀铬装饰条,真正的排气筒被隐藏在了车底。


内饰方面,的中控台布局很简约,低配车款为全黑配色,高配车型有双拼配色,中间部分使用了皮质包裹和金属饰板,只是新车气味有点大,开窗通风一段时间会好很多,有些细节的做工不是很精细。


配置方面, 2021款 1.5L 自动黄金版配备了主副驾驶座安全气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统、上坡辅助、15英寸铝合金轮毂、主动闭合进气格栅、塑料多功能方向盘、10.25英寸液晶仪表+10.25英寸中控屏等,没有倒车雷达和倒车影像有些不应该,到了自动铂金版,增加了倒车雷达、电动天窗,织物座椅升级成了仿皮座椅。


2021款 1.5L 自动钻石版,拥有了前排侧气囊、前后排头部气帘、倒车影像、无钥匙启动、皮质多功能方向盘、语音识别控制、车联网、OTA升级、自动空调、16英寸轮毂等,顶配自动荣耀版,可以享受到定速巡航、无钥匙进入、主驾驶座电动调节、后排中央扶手、17英寸轮毂。


空间方面,身高1.76米的体验者坐在后排,腿部有着1拳半左右的距离,头顶有着4指左右的富余空间,这样的表现算是中规中矩,而得益于1825mm的轴距,横向空间还是不错的,座椅填充物足,不过地板中间有些凸起,全系没有后排空调出风口。


动力方面,搭载的是一台三缸1.5L自然吸气发动机,最大功率为122马力,最大扭矩为152牛·米,与之匹配的是6挡手自一体变速箱。


日常通勤代步动力够用,深踩油门发动机声音变大,但欠缺爆发力,后段提速有些缓慢,而对这台三缸引擎的抖动抑制做的相对来说还可以,但实话实说在冷车启动和怠速时还是能察觉到些抖动,这属于天生设计缺陷,抖动无法彻底避免,好在速度起来后和四缸发动机的区别不大,6AT变速箱在低速升降挡时有点顿挫,其余大部分时间换挡平顺。


底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架,的底盘调校在同价位轿车中属于比较优秀的,跑高速很稳,经过烂路时底盘扎实不松散,过弯和并线的时候,悬架对车身支撑到位,不过遇到非铺装路面胎噪明显,车速超过了90之后,胎噪也容易传到车内。


总的来说,的外观耐看、空间够用,操控性让人满意,作为家用没问题,但是平心而论,国内消费者对三缸发动机接受度比较低,影响到了这款轿车的销量,如果能够换成四缸发动机,售价和现款持平的话,销量应该会有明显的提升。


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