V10终章：2023奥迪R8 GT

奥迪最近宣布，旗下的R8跑车的生产将于2023年结束。为此，奥迪发布了最终版GT来纪念车款经典车型，与此同时为R8提供动力的V-10发动机也将同步停止更新。

这款颇有纪念意义的R8 GT在外观上采用了黑色涂装的奥迪四环标识及R8 GT车型徽章。碳纤维制成的新型空气动力学车身套件使车身看起来更加完美。与2010款R8 GT相比，新的哑光灰色涂装外加黑色内饰和红色装饰修边，让新车外观识别度更高。

这台最终版V-10 FSI发动机来自也来自兰在博基尼Huracan这个特别型号上使用的自然吸气式5.2升排量规格。根据奥迪公布的信息，R8 GT可输出612hp的功率和417 lb-ft的扭矩，发动机与调整后的7速双离合器变速器相结合，变速更快。与标准的R8 V-10后轮驱动规格相比，GT版轻了44磅，干重为3461磅。

动力的增强、重量的减轻和更快的变速箱结合在一起，为R8 GT创造了更突出的性能，现在它能够在3.4秒加速到62 mph，仅需10.1秒就能达到124 mph，最高速度可达199 mph。新车还将带来另外一项最新的技术，提供的可选件将能够调整输出到后轴的扭矩量，该技术也被称为扭矩矢量控制，目前在众多高性能的跑车中已经普遍存在。

20英寸锻造车轮与米其林运动奖杯II型轮胎以及陶瓷制动器，为R8 GT的整体外观增加了不少运动性。斗式座椅和碳纤维增强塑料（CFRP）稳定杆不仅有助于降低重量，而且提高了安全性。

与2010年R8 GT的计划一样，最终版本的R8 V10 GT也只有333台。在座舱内变速杆下方将有单独编号的铭牌来标识身份。新GT与2010年版的另一个区别是它作为coupe提供，但没有Spyder版本。奥迪R8 V10 GT RWD将于2023年开始上市，起价为22.5万欧元。

奥迪经典的V10发动机即将落幕，仰仗这台发动机成名的R8也即将迎来一个全新的时代。何止是奥迪V10,伴随各个品牌闯荡江湖的著名发动机型号都将在不远的将来淡出市场，这是汽车行业一个时代的落幕。