爷青回？全新一代BJ212亮相，明年就上市！

如今谈起国产越野车，绝大部分消费者都会想到坦克300、坦克500以及即将发布的捷途T-1等热门车，但如果要谈论国产越野车的发展历史，绝对避不开BJ212这款传奇车型。

作为中国越野车的鼻祖，BJ212的历史十分悠久。1961年，国防部批准北京汽车制造厂生产我国自主研发的军用越野车，而这辆代号为210的国产越野车外观借鉴了美国威利斯越野车的造型，动力总成则模仿了俄国的“嘎斯”汽车，在1963年下线并经过改进后，双排座四车门的BJ212于1965年正式确定投产，它也成为了中国最早生产的乘用车。

时至今日，很多人都以为BJ212早已停产，但事实并非如此，它一直未曾淡出大众视野。在80年代，北京汽车制造厂与美国汽车公司组建了北京吉普汽车有限公司，生产的车型就包括由BJ212改装而来的BJ-2020系列吉普车，后来还在这一基础上衍生出了“城市猎人”、“战旗”等系列车型，说一句老当益壮也不为过。

当然以现在的眼光来看，起售价接近8万的BJ212确实不值得购买，北京汽车制造厂也意识到了这点，于是在9月底，官方正式发布了全新一代BJ212，并宣布将在2023年年内上市，这次是爷爷爷青回！

新车将推出硬顶版、软顶版以及皮卡版三种车型种类，其长宽高分别为4360/1890/1940mm，轴距2620mm，尺寸有着明显升级。设计上继续沿用老款车型的线条，比如蚌壳式前发动机盖和圆形车灯等元素，官方称：“全新的212，传承经典造型，融入现代化科技。”翻译成人话就是，除了壳子没换，其它部分都进行了换血，当然懂哥也认为这个方向是正确的，毕竟经典的外观设计既能卖波情怀，也能省去一大笔设计费用。

动力方面，从之前曝光的信息来看，新车将提供2.0升自然吸气、2.0T涡轮增压以及2.4T涡轮增压三种发动机，传动系统将匹配5速手动与8速自动变速箱可选，没错，新车有自动挡了，同时还会搭配机械式四驱系统。其中2.4T发动机来自沈阳航天三菱，最大功率155千瓦，最大扭矩320牛米，现款车型上也有配备。值得一提的是，新车的后悬挂又回到了钢板弹簧结构，抗冲击能力会更好。

虽然官方的叫法是全新一代BJ212，但目前来看只能算作一次大幅升级的改款更新，有望摆脱“工业垃圾”的戏称。对于怀旧的越野迷来说，新BJ212其实不失为一个好选择，毕竟合适的尺寸、轴距以及8-10万的价格还是很有竞争力的。而且据此前流出的官方信息来看，新车的内饰可能会用上诸如液晶仪表和大尺寸中控屏等设计，材质也可能有进步，还是值得期待的。

对于北汽制造来说，当务之急是早日将新BJ212量产下线，做好品控保障。不过很多消费者可能不知道的是，北汽制造（BAW）和北京汽车集团其实早已没有关系，前者背后如今的实际掌控者为路富集团，该集团旗下拥有丽驰、富路、骐风、陆派这四个低速电动车品牌，其基地位于山东德州，换而言之，北汽制造叫做山东制造更为合适。

当然，对于一直吃BJ212老本的北汽制造来说，委身于造老头乐的集团实属无奈，但它还能推出全新一代BJ212说明并未完全摆烂，只是新车最终的实力如何还需市场和消费者检验，你认为呢？