顶配价格相差8万，新一代CR-V和江铃福特领睿该怎么选？

十一假日前，新一代本田CR-V正式上市，官方指导价为18.59万元-24.99万元，其中还包括关注度很高的7座版本。相信不少用户对新款CR-V抱有好奇，CR-V这位“车坛常青树”是否依然能够满足当代用户挑剔的需求？今天我们就新款CR-V与一台同样在今年推出的合资SUV产品——江铃福特领睿进行对比，根据官方发布的产品手册，详细扒一扒同为5座版本的顶配车型——售价为24.99万的本田CR-V四驱尊耀版和售价为16.55万的江铃福特领睿尊领型PLUS，通过同级车型测评的方式，为近期想要入手中型SUV 的用户给点参考。

车身尺寸各具优势，领睿空间布局更胜一筹

新款CR-V在车身尺寸方面最大的变动就是将车身尺寸拉长了十多厘米，长宽高分别为4703/1866/1690mm。主打宽体的领睿在车身宽度方面拥有着绝对的优势，长宽高分别为4630/1935/1706mm，2726mm的轴距也领先于2701mm的CR-V。后排空间方位，CR-V暂无官方数据，不过根据实测，增加的车长也实在地造福了后排空间，完全不用担心日常实用性。领睿则拥有177mm膝部空间及295mm平坦的过道空间，与CR-V不相伯仲，但横向空间领睿有一定优势，后排即使做了三个成年人，相互之间也不会感到拥挤。整体而言，CR-V的优势在于有7座可选，但由于尺寸有限，所以第三排大多指能坐应急使用，成年人乘坐会非常局促。相对来说，领睿更务实的针对第二排空间进行优化，纵向空间及座椅人体工学表现更好，更符合用户实际需求。

CR-V智能配置中规中矩，领睿科技感比肩“新势力”

在智能配置方面，车辆的软硬件配置都会影响到最终的驾驶体验感。对用户而言，尺寸恰到好处并能与内饰协调平衡的显示屏，不仅满足智能体验感，又不会分散驾车过程中的注意力。领睿搭载的是双12.3英寸的悬浮一体式智联屏，CR-V高配车型搭载的是10.2英寸中控屏。

CR-V搭载的Honda CONNECT 3.0智导互联系统，能够实现Home Link、数字钥匙、HUD抬头显示、AR实景导航等实用功能。相对而言，CR-V更传统一些，虽然相比上代屏幕更大，且拥有更多智能应用，但依然选择相对传统的布局。领睿则更迎合当今年轻消费者的需求，TAI4.0车机拥有包含微信、腾讯地图、qq应用、腾讯新闻等应用的腾讯“全家桶”，原生车载微信的搭载能够让这个“国民级”应用真正与智能座舱融为一体，可以让用户在驾车时安全的收发微信，甚至还能直接通过对方发来的定位信息设置导航，带来革命性的智能用车体验。此外，领睿还搭载了百度CarLife/华为Hicar手机互联，爱奇艺、Bilibili、喜马拉雅等第三方应用，如果看重智能座舱，领睿可能更胜一筹。

此外，从配置表上来看，领睿和CR-V均能实现L2级别的驾驶辅助。本田搭载的Honda SENSING系统在基础的功能上也略有更新，新增的十字路口预碰撞、变道自动紧急制动、弯道车速调节、无车道辅助线追随前车以及打灯自动变道等功能，可以在更多场景下保障出行安全。而领睿搭载的福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，并且凭借比CR-V更多的整车21个传感器，包括3个毫米波雷达、12个超声波雷达、2个单目摄像头和4个环视雷达，可以实现实用的APA5.0自动泊车入位、自动变道辅助以及循迹倒车功能，更加“大杯”，对新手司机也更友好。

CR-V动力强劲油耗不低，领睿低转高扭适合城市出行

在动力方面，CR-V的高配版搭载了1.5T缸内直喷涡轮增压发动机+ CVT无级变速箱，并且配备了四驱系统。领睿搭载了福特1.5T EcoBoost170直列四缸涡轮增压发动机+7速湿式双离合变速箱，虽然在最大功率方面稍落后于CR-V，但更偏向扭矩表现，1200转时就能爆发250N･m扭矩，只要轻点油门，就能获得积极的动力响应，非常适合城市频繁启停的路段。并且在油价飙升的时代，领睿7.5 L/100km的WLTC综合油耗也优于CR-V四驱版的8.12L/100km。

结论：综合来看，新一代CR-V在豪华感、空间、科技等方面相较老款车型均有改进，24.99万的顶配版本配置齐全，科技感、实用性俱佳。相对而言，领睿同样能够满足年轻用户对智能、动力、空间的期待，但价格比起顶配CR-V低了8万多的，性价比非常突出。选择新款CR-V还是江铃福特领睿？相信你已经有了自己的答案。