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东风本田思域已经在去年完成了换代，基于思域推出的广汽本田型格也已经面世，并且型格凭借着思域没有的手动挡，使得该车的覆盖面变得更广，取得了与思域一致的关注度。
此前11代思域的两厢版本被曝光，新车拥有燃油和油电混动版本，截止到目前为止，思域两厢版也并未上市，不过最近，向来以快著称的广汽本田也推出了型格HATCHBACK，预计新车将于年内上市。
燃油版尾部
混动版尾部
从外观来看，新车和型格三厢版在前脸上并无任何区别，主要区别在于车身结构以及细节，其中尾部的细节与三厢版相比，除了车身结构从三辆变为两厢以外，后保险杠下半部分的造型也有所变化，排气从圆形排气变为四边形排气口，使得新车更有气势；混动版本则没有排气口设计，变为隐藏式排气，而且该车将会拥有e:HEV尾标以表示其混动身份。
动力数据方面，新车搭载两种动力总成，其中燃油版本采用的发动机与三厢版保持一致，均为L15C9 1.5T涡轮增压发动机，最大功率134kW(182Ps)，峰值扭矩240N·m，匹配手动变速箱或CVT无级变速箱。
型格HATCHBACK e:HEV则是搭载2.0L:自然吸气发动机+电机组成的油电混动系统，与型格e:HEV的动力总成保持一致，其中发动机的最大功率为105kW（143Ps），匹配E-CVT变速箱。
配置方面，手动版本仅有ETC装置可选装，CVT版本根据不同版本拥有不同的配置可选，例如全景天窗、黑色门把手、黑色鲨鱼鳍天线、亮黑色前格栅等众多配置，并且可配备双色车身。
混动版本的配置则比自动挡燃油版本少一些，不过该车也有亮黑色鲨鱼鳍天线、亮黑色前格栅等个性化配置，并且同样也配备双色车身。
至于售价方面，由于可参考的样本较少，我们只能通过定位接近并且在售的东风本田思域e:HEV、10代思域HATCHBACK以及广汽本田型格三厢版来综合参考，10代思域HATCHBACK的售价为14.39-16.69万元，思域e:HEV的售价为15.99-18.79万元，广汽本田型格三厢版的售价为12.99-16.69万元，结合上述车型的售价来看，兵哥认为型格HATCHBACK的燃油版本的预计售价区间为13-18万元左右，混动版本的预计售价区间则为16-19万元左右。
马自达3昂克赛拉
竞品方面，型格HATCHBACK的对手显而易见，基本都是比较追求性能的紧凑型家用轿车，例如“姊妹车型”东风本田思域、一汽-大众高尔夫、长安福特福克斯、长安马自达3昂克赛拉等合资对手，以及长安UNI-V、吉利星瑞和领克03等国产自主品牌对手。对于这些竞品来说，本田不仅拥有自身的硬实力，而且应对策略非常全面，能够有效应对这些车型的竞争。
写到最后，兵哥认为型格HATCHBACK能够给本田和消费者带来双赢局面，至于新车未来情况如何，兵哥会密切留意新车的相关信息。
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