“低调”的艾瑞泽5，动力表现让人意外，销量为什么如此“差劲”

认真来说，艾瑞泽5在国产轿车领域相对低调。事实上，整个奇瑞集团也以瑞虎8闻名，艾瑞泽5则是一直处于自家的二线。一提到艾瑞泽5，车主们都说艾瑞泽5外形好看、性价比高、动力很不错，但为啥销量总是上不去呢？

奇瑞在三大件上也有真才实学，但整体销量都不是很好。艾瑞泽5在售，售价4.99万-8.49万元，有19款和20款。外观非常时尚，家族式的前脸设计更适合年轻人。尺寸也很主流，具体是4572*1825*1482，轴距达到了2670mm。

空间表现还是可圈可点的，从价格层面上说，动力还算不错了，避震器很硬。但有网友反映有些地方生锈了，还有很多小问题，但是和这个价位相比，需要什么样的配置呢？在市场上找一些一年左右的二手新车也是一个更好的选择。

作为家庭代步车，艾瑞泽5是不错的选择，奇瑞在发动机和变速箱制造方面具有一定的知名度。值得消费者信赖，日常出行可以使用1.5L（116马力）CVT（模拟七档）发动机。的网友平均油耗在7L/100公里左右，算是比较省油的。

奇瑞厂家对发动机和变速箱的保修期依然为100万公里。可以说，奇瑞的三大项目不会有任何问题。声音异常问题。目前右前轮偶尔会出现一些异响，概率很低，基本会自行消失。我的GX已经两年了，一共发生了3次，都自己消失了！

如果你能接受以上三个问题，那么这款车基本上可以让你非常满意！我开了两年了，对这辆车很满意！ESP车身稳定系统确实不错，油耗不是很理想，也不算太高，因为一半是山路跑，显示7.9。车上的油漆很薄，薄到一打开车门，车底就碰到水泥。

铁皮直接露出来，右侧挡泥板变形，用手撕下一块皮，可以说薄如蝉翼。这也是为什么那么多人说容易生锈的原因，总体来说还是值得购买的，毕竟才几万。现在一部iPhone也就1万多，也就是几部iPhone的钱了。

安全性还是不错的，至少第一时间弹出安全气囊，实测没问题。外观4年未更换，但过时还能继续使用，可见设计经典。毕竟，有些车在过去的四年里已经换了好几次外壳了。吐槽腰线猛扑，好像车只能用笔直的腰线，那么这个市场的车就不错了。

没必要设计那么多款式。第二个亮点就是车内空间，肉眼可以看出发动机舱和尾箱比较短，空间给了乘员舱。车位不小。当然不如宏光和x70acvt018万里扬变速箱，这是10年前cvt019变速箱的改进。是的，它基本上非常稳定，省油且耐用。

入门级的自动挡神器在国内竞相采用，但艾瑞泽5多了一个档位，这是这个家族的优势。如果这车和传说一样好，那只能说价格除了好还能说什么，那么这个传说中应该还有其他几款车，桑塔纳帝豪也这么好在传说中。

艾瑞泽是奇瑞汽车自主研发的紧凑型车型，全新艾瑞泽5搭载奇瑞全新一代发动机，启动噪音可以说非常小。而且在舒适性方面，尤其是通过减速带时，减震效果非常明显。全新艾瑞泽5，推荐1.5LCVT运动版。

这辆车的落地价在8万元左右，我以为它的裸车价格是7.59万元，所以它的落地价在8.8万元左右。价格应该说是中等价位，不会太高也不会太低，但是这个价位，性价比还是挺高的。由于底盘调校较硬，车身较重，所以在高速行驶时非常稳定。

这是这款艾瑞泽5的一大优势，最后总结一下这款车，外观运动，乘坐舒适，内饰新颖，安全系数高，保养相对便宜，油耗性能好，是一款非常值得购买的国产车。