每月用车花费571元，广汽丰田bZ4X用车成本分析

近日，广汽丰田bZ4X正式宣布上市。据官方介绍，这款新车是广汽丰田旗下首款基于e-TNGA架构BEV平台打造的纯电动中型SUV，共有5款车型和两种动力形式可选，补贴后售价区间为19.98万元-28.78万元。今天零零柒车邦德就以广汽丰田bZ4X 2022款 Elite车型为例，从保养、保险等几个角度，和大家一起分析分析这款车型的日常用车成本。

保险车船税费用：一年保险费约5213元

保险费用计算层面，我们按照交强险、车船税以及基础商业险来计算，基础商业险按照100万的三者责任险以及车损险，其他像车上人员险等险种消费者可以视自身情况来选择购买。我们的价格不考虑多年不出险的市场折扣价。

广汽丰田bZ4X 2022款 Elite车型的官方指导价是19.98万元，一年车船税是0元，一年交强险约950元，基础的商业险是4263元，一年的保险总计约为5213元。

用电费用：一年用电费1641元

电费层面，目前上海电价采用波峰波谷计算，对于家庭用户来说，考虑到每个月电动车型的充电需求，我们按照用电第二档（3120-4800kWh）来计价，未分时段价格是0.667元/kWh，当然车主还是可以根据自己需求和习惯选择在波谷时间段充电，这个价格会更低。

广汽丰田bZ4X 2022款 Elite车型CLTC纯电续航里程是400km，官方百公里耗电量是12.3(kWh/100km)，一年按照2万公里的行驶路程计算，一年总的用电量是2460kWh，总计花费1641元。

保养费用：一年保养费用约0元

保养层面，我们本篇所阐述新车是一款纯电动车型，因此在后期保养层面相比燃油车要简化很多，没有了传统的更换机油机滤这些事项，日常维护相比燃油车省心不少。

但是此次这款新车的保养费用有点特殊，约等于零，因为厂家非常“豪横”，即日起只要登记购车意向并且支付意向金（或者直接支付定金）且不晚于10月31日支付定金，那么就可以享受10年/20万公里的三电质保；10年/20万公里的免费检查和保养；免费道路救援&应急充电服务；三年内不低于6折保值回购等权益，由此一来，新车在使用过程中的维护保养基本可以“忽略不计”了。

广汽丰田bZ4X车型在外观上，采用了“Activity Hub”全新设计理念，锤头鲨封闭式的前脸造型，另其相较于其他的车型更有辨识度。尾部是立体的斜面造型，且使用了贯穿式的尾灯组，下方还有大尺寸的扩散器。车身侧面，新车车身修长，两侧配有双色花瓣式铝合金轮圈，而在翼子板处还有充电接口，进一步表明了该车新能源车的特殊身份。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4690mm/1860mm/1650mm，轴距为2850mm。

内饰方面，新车的整个中控屏悬浮于中控台之上，在屏幕下方采用了触摸式按键和部分空调控制物理按键，12.3英寸中控液晶屏集成丰云悦享智行互联系统，支持智能语音、车家互联、智能导航、远程控制等功能。配置方面，包括360°全景影像、手机无线充电、流媒体后视镜、JBL音响等丰富配置都配备在了广汽丰田bZ4X车型上。

动力方面，新车将提供前驱、四驱两种动力形式，前驱版本电机最大功率150kW，百公里加速加速7.5秒，最大扭矩266.3N·m，配备50.3kWh与66.7kWh三元锂电池组，CLTC综合续航里程分别为400km与615km；四驱版前后双电机最大功率均为80kW，最大扭矩均为168.5N·m，并配备66.7kWh三元锂电池组，CLTC综合续航里程分别为500km与560km。

结语：

在电动化、智能化的浪潮下，各大传统车企纷纷加快了转型的步伐。作为e-TNGA架构下的首款车型，广汽丰田bZ4X的完成度很高，拥有纯正的电动化基因。结合之前的保养、车险等费用，其一年的用车成本大约是在6854元，每个月平均下来大约是571元，即使是在横向对比之下，广汽丰田bZ4X的用车成本依旧是同级合资纯电SUV中比较省的，最近有购车需求的车友们，不妨考虑考虑这款车型。