不搞噱头的“老实车”，全车几乎无短板，“闭眼买放心开”很省心

在浮躁的移动互联网时代，新造车势力们的此起彼伏，安心造车似乎已经成了一个伪命题，品牌名气对车市的影响似乎已经超越了产品本身。不过汽车行业也还是有很多专注于产品的车企品牌，比如雪铁龙……本文要介绍的就是一款不搞噱头的雪铁龙老实车：雪铁龙天逸BEYOND。不管是动力底盘，还是功能配置、抑或是可靠性，全车几乎无短板，夸张一点说“闭眼买放心开”，对于消费者而言非常省心。

该车自2017年上市以来，一直保持着很不错的口碑，经过5次换代改款的不断进化，今年8月，雪铁龙正式发布天逸BEYOND的2022款，各项配置都迎来了大升级。指导价15.27-23.17万元，只配置了3款版本，跟本田CR-V、丰田荣放等对手不一样，为了拉低名义售价而推出一些丐版。所以说入门就是高配，非常实在。

天逸BEYOND在动力方面，可选1.6T、1.8T，以及插电混动1.6T三擎四驱，这三种动力都将搭配爱信8AT，换言之就是全系标配。其中1.6T发动机燃油版为经年老将，最大功率129kW，1750转即可达到250牛米的峰值扭矩；在雪铁龙、标致、宝马等品牌车型上装车量已超百万，不管是输出的动力数据，还是可靠性，都达到了一流水准，还曾连续获得8年发动机设计大奖。1.8T则在1.6T的基础上，提供更加充沛的动力输出，最大功率达到了155kW，峰值扭矩300牛米；实测百公里加速进入了8.4秒之内，与本田CRV燃油版的8.7秒内相比有优势，甩开了丰田荣放燃油版10.8秒内加速，动力性能在同级车型当中属拔尖。

天逸BEYOND的四驱版插混动力，前驱采用1.6T+前电机，后驱采用83kW电机，组成的四驱系统，再加上纯电续航可达58km的12.96度电池组，严格来说，这是一台装备了三台动力的SUV。整个动力系统最大功率达到了224kW，峰值扭矩达到了520牛米，百公里加速仅需7秒，与本田CRV四驱混动相比的9.3秒和丰田荣放混动四驱的7.4秒相比，都有优势。

三大件除了引擎、变速箱，还剩底盘。而雪铁龙的底盘调校功力，纵使再有偏见的驾驶者，也没法忽视，驾乘体验非常舒适。燃油版车型，采用前麦弗逊独立悬架+后变形横梁悬架，搭配PHC自适应液压稳定技术，可根据不同路况精准适配液压达到不同的阻尼，实现过坎不颠，过弯不飘的驾乘品质，平滑舒适好似魔毯。

对于汽车最重要的三大件，天逸BEYOND都做到了同级顶尖，而其它功能性配置，也没有明显短板。

在安全性功能方面，该车全系都装备了瑞典奥托利夫安全气囊，前排正面/侧面+前后头部气帘共计6组。车身强度上，也在中汽研安全碰撞测试上取得了五星成绩。主动安全上，采用德国采埃孚ADAS摄像头，能实现包括主动刹车、自适应巡航等L2级别的驾驶辅助。刹车和ESP上，都采用了全球知名供应商，刹车为意大利BREMBO，ESP为博世9.3。

在舒适性功能方面，该车前排座椅全系支持6向电动调节，还有双区自动空调、智能感应雨刷、无钥匙进入、自动头灯等功能。在智能性功能方面，全系搭载12.3英寸液晶仪表+10英寸中控，配有15W手机无线充电，以及C-CONNECT 3.0 智能网联系统WLA，具备智能语音、Carlife等功能……

在功能性配置上，天逸BEYOND没有整太多使用频率低的噱头，而是以实用为主，不会踩雷，也不会有太过概念化的功能，大大减少了车辆出现售后的风险，也就是闭眼买，不用担心功能上出bug。

再聊一聊，天逸BEYOND的造型设计。整车尺寸为紧凑型SUV，长4.5米，轴距2.73米，中规中矩；但是其外观设计有它独到之处，全车风格统一，多用线条勾勒出力量感，给人一种古希腊雕塑拉奥孔的澎湃饱满。内饰简约设计，中控台圆润中带有线条塑造的硬朗轮廓，与外观设计无割裂感，反而实现了相互呼应，1+1大于2的效果，整体来说，喜欢的人会非常喜欢。

总结，雪铁龙没有给天逸BEYOND赋予什么噱头，而是专注于消费者最刚性的需求，造出的SUV自然更容易达到“闭眼买、放心开”的省心消费体验。