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基于e-CMA架构打造 星越L Hi·P部分参数公布

10月14日,吉利汽车官方正式发布了旗下星越L Hi·P车型的官图,新车是的插混版本,基于e-CMA架构打造,外形方面基本上沿用了混动版的设计风格,有望于今年第四季度正式上市。

从申报图来看,新车的前脸造型和现款雷神Hi·X版并无太多变动,引擎盖上设计有多条隆起的筋线,有效增加了力量感表现;多边形进气格栅内部使用了点阵式结构进行装饰,吉利车标也能发光,风格足够时尚;两侧大灯组采用了熏黑处理,内部集成有透镜以及脉冲式的日行灯,给人的感觉足够精致。


下包围部分的造型有了小幅调整,两侧配备有装饰的导流槽,而且加入了镀铬条进行点缀,装饰营造出了类似獠牙的造型,风格比较凶狠;中间部分配备有梯形进气口,点缀出了车头的层次感。

侧面造型方面没有变动,车顶线条略带一点弧度,搭配鲨鱼鳍和行李架营造出了一定的运动气息;腰线采用了贯穿式设计,让视觉效果显得修长大气;车窗周围和侧裙部分加入了镀铬条进行点缀,营造出了一定的档次感;轮毂采用的是五辐式低风阻造型,风格显得颇为时尚。

尾部造型方面,车顶配备有小尺寸的扰流板,熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计,有效拉伸了车尾横向视觉宽度;尾灯组上方还设计有小鸭尾,搭配内凹的牌照框点缀出了车尾的层次感;下包围部分配备有灰色防擦板,排气管采用的是隐藏式布局。


尺寸方面,申报信息显示新车的长宽高分别是4770/1895/1689mm,轴距2845mm,和现款车型保持一致,定位是紧凑型SUV,但尺寸甚至已经超过了部分中型SUV。

动力方面是新车最大的特色,搭载了由1.5T发动机和电动机组成的插混系统,匹配的是三挡DHT Pro变速箱;其中发动机最大功率为150马力,与之搭配的是三元锂电池组。

按照官方说法, Hi·P的动力总成支持纯电、增程、电混三大模式,电池组的容量达到了41.2kWh,CLTC工况纯电动续航里程可达245km,满油满电CLTC工况综合续航里程可达1450km。

值得一体的是, Hi·P还标配了直流快充,最高充电功率可达85kW,电量由30%充电到80%仅需27分钟,对外放电功能也没有缺席。

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