进入国内后不就是货车？GMC发布6轮豪华新车！

在北美市场上，具备客货两用双重特性，还拥有较强的野外适应能力的皮卡深受当地受众追捧，其中就包含了GMC SIERRA。眼看着其他竞品选手相继推出主打高端豪华的衍生版本， GMC似乎也坐不住了，有意推出一款车型势必要与它们一分高下。

近日，教授从海外通用网站获得一组GMC SIERRA Heavy Duty的官图，是继前不久正式推出的AT4X越野版之后又一扛鼎之作。据悉，新车有望于2023年第一季度进行正式交付。

那么，新车身上究竟有啥亮点呢？具体不妨跟着教授的步伐往下看。

一分钟了解新车：

1.品牌首款6轮全尺寸皮卡

2.配有全新的Max拖车套件

3.提供6.6L汽油/柴油发动机可选

首先从外观方面来看，可以发现这款巨无霸依旧采用家族最新设计理念。前脸采用大尺寸矩形进气格栅，周围配有银色镀铬装饰辅以点缀，红色“GMC”标识镶嵌在中央之处，有效提升品牌辨识度。

两侧大灯组采用“D字型”设计，由于内部照明光源得到进一步优化调整，点亮后照射范围更远。

它作为一款全尺寸6轮皮卡，车身并没有采用过多冗余的线条进行修饰，平直且硬朗的车身腰线逐渐往后延伸，搭配前后突起的外轮拱部分，让人感受到肌肉感满满的视觉效果。此外，新车还提供6种不同的车漆涂装可供选择，进一步丰富了消费者们的选择性。

车尾部分则显得相当传统，后尾灯组与前大灯相互呼应，并没有一丝违和感。值得一提的是，由于后杠置有MaxTow拖车套件，3500HD最大拥有3.6万磅的牵引力，这样的数据放在中型卡车阵型中也属于中上游水准。

内饰配色以黑+棕作为其主色调，这两种配色相互搭配，使得容错率相对较高。

中控台依旧是美系品牌一如既往的设计风格，运用大量平直的线条勾勒出来，形成富有层次感的造型。其余部分，如多功能方向盘、12.3英寸液晶仪表盘、13.4英寸中控屏等时下流行的元素并没有缺席，中控屏内嵌Apple Carplay和Android Auto手机互联功能，这对于海外消费者而言无疑是一大好处。

值得一提的是，该车在肌肤能够触碰的门板、扶手箱均采用高档皮革、软性材料进行包裹，配上精致的缝线处理，瞬间给你带来不一样的奢华感。

作为通用品牌的“头部选手，其搭载了索罗德HD同款的6.6L汽油/柴油发动机。其中，汽油版和燃油版车型最大马力为407Ps、477Ps；峰值扭矩分别为628N·m和1320N·m，传动系统与之匹配的是10AT手自一体变速箱。

从这样的动力可以看出，GMC SIERRA Heavy Duty动力性能十分强悍，说它是“性能猛兽”也绝不过分。

随着电动化席卷而来，不少品牌逐渐开启“嘤嘤怪”之路，而GMC SIERRA Heavy Duty则继承了美系硬派性能皮卡的“优良传统”，确实显得十分珍贵。毕竟，在海外市场上这种大排量全尺寸皮卡早已买少见少了。