你的高配我的标配！江西五十铃汽油版牧游侠

        不进步就将被超越，这是所有人和企业都适用的道理。近日，作为柴油界头部车企的江西五十铃，正式推出了首款汽油版SUV—mu-X牧游侠，作为“柴汽并举”大战略下的首批汽油车型，mu-X牧游侠可谓是诚意满满，许多其他车的高配版功能在这里都成了标配，让人惊喜。今天，我们通过试驾来正式认识一下这位野性与优雅并存的旗舰SUV。

汽油版牧游侠搭载了一台型号为JX4G20A6L的福特2.0T汽油发动机，最大功162kW，峰值扭矩350N·m，相比柴油机来说马力上大了不少。匹配采埃孚8速手自一体变速箱，最高可承受500牛·米扭矩。

相比柴油版来说汽油版的牧游侠的动力响应速度更快一些，起步时，动力储备还是比较充足的，无论是起步还是中途超车都毫不费力，虽然是四驱车型整备质量又大，但提速的过程非常轻快，油门并不需要踩得很深就能获得轻快的加速感受。

     这台采埃孚的8AT变速箱在驾驶过程中与发动机匹配的默契程度还是比较高的，而且平顺性做的也较为出色。在今天城市道路试驾过程中，变速箱能够积极的升挡来保证燃油经济性，而需要加速超车的时候，也能理解驾驶员的意图迅速完成降挡动作毫不拖沓。更重要的是，城市内使用几乎感受不到顿挫，这也是这台变速箱的优势所在。

     同时汽油版牧游侠还拥有分时四驱系统，两驱模式下为后驱驱动，需要切换车上的四驱模式时，只要转动挡把下方的旋钮，就能对车上的分时四驱系统进行控制。而且后桥还配备了伊顿差速锁，在面对极端路况时也能更好的去脱困。

     2022款汽油版牧游侠在外观方面与现款在售的柴油版车型基本保持一致，并没有采用海外最新版的设计，稍显可惜。不过整体的设计一眼看上去就是硬朗的设计风格。依旧沿用了五十铃家族设计理念，前格栅使用大量粗壮的镀铬装饰，车头两侧配备自动LED钻石鹰眼前大灯，加上较高的引擎盖，整体视觉非常粗犷，一眼就能看出它的定位。

     车身侧面，牧游侠车身尺寸为4830×1860×1830mm，轴距达到了2845mm。所以车侧看起来还是比较宽大的，再加上凸起的轮眉以及高达232mm的离地间隙，能看出非常浓厚的越野气息。

     江西五十铃牧游侠汽油版的推出，让更多喜爱越野的朋友们有了新的选择，而且汽油版的推出也可以为厂家在更多城市铺店、提高知名度带来很多的好处。不过参考柴油版的价格，汽油版的价格或许不会很低。面对目前自主品牌里价格相对更低、配置更高的坦克300、BJ40等强势硬派SUV的崛起，牧游侠还需要很长的路。