风行T5马赫版车主：车如其名，动力真的猛

“没有经历公路的狂欢，我的车就不算有完整的灵魂”，几乎每个人都幻想过驾车来一次“疯狂”的公路旅行，甚至如同美国作家杰克·凯鲁亚克《在路上》中所描绘的，一群追逐个性的人沿途搭车并开车几次横穿美国那样疯狂。目的地并不重要，重要的是敢于出发，旅途中纵情狂欢，开向未知的方向。

如果说浪漫与挑战才是生活的真正底色，那么在生活旅途中，究竟哪款车才能带来足够的期待与惊喜呢？作为风行T5马赫版的新车主，我便利用国庆假期，与这款刚上市不久的强动力中大型SUV来了一次涵盖高速、山路的自驾旅行，而这款车的动力也名不虚传，给我留下了难忘的体验。

1.5T发动机2.0T的动力，高速变道响应迅速

对于自驾而言，动力储备是第一要素，显然孱弱的动力无法带你奔赴远方。好在风行T5马赫版最抢眼的亮点，就是其强劲的动力表现。从数据上来看，马赫动力1.5TD发动机可提供最大功率140kW、最大扭矩300N·m的超强性能表现，这样的数据已经达到了2.0T发动机的水平。再次顺便提一嘴，这款车官方WLTC油耗只有6.9L/100km，在实际体验中也较为接近，真正实现了高能低耗。

在国庆当天长达百公里的公路上，风行T5马赫版的动力储备得到了真正的释放，轻踩油门时，可以感受到风行T5马赫版线性的提速水准，低速区间更偏向日常代步时起步平顺的舒适性。不过一旦深踩油门，风行T5马赫版便立马响应，转速提得快不说，换挡速度也跟着快了起来，而且因为它的变速箱能够预判到我的驾驶意图，想降档补油的时候档位能够很快的降下去，转速一拉升动力就立即给你一下推背感，这种感受是相当舒服的，也保证了我在高速上变道超车的提速操作。当然，这除了归功于发动机强劲以外，还得益于“全球十佳变速箱”麦格纳7速湿式双离合变速箱的匹配，总是能在需要的时候给予足够的换挡响应和动力支持。

底盘悬挂舒适调校，山路行驶轻松潇洒

经历过高速公路的狂奔之后我便来到了山里，蜿蜒崎岖的山路、碎石沙土的路面、时不时的大坡……此时要考验的不只是风行T5马赫版的动力操控，更检验其底盘和悬挂的调教实力。

在山间的整个驾驶过程中，我能感觉到这台风行T5马赫版底盘带来的舒适。可能是因为采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架，并经过东风风行工程师的多次精细调校，风行T5马赫版提高了对路面细碎颠簸的隔振能力，行驶质感大幅提升，在通过凹凸路面时，也能更好吸收冲击力，甚至在我故意下到河边的碎石上时也没有感到太多的颠簸。在过弯时，悬挂的侧倾控制的很好，没有甩尾现象发生，转向的操作手感也足够细腻精准，丝毫没有拖泥带水，看得出车身稳定性够强。

对于很多车主来说，驾车不只是为了通勤，还是一种很好的减压方式，在脚踩油门、操控方向盘感受速度与激情的同时，烦恼也通通被抛之脑后。除此之外，还可以欣赏沿途的风景，留下一段难忘的回忆。此次自驾之旅也是我提车之后的长途首秀，风行T5马赫版的强劲动力给了我奔赴远方的底气，优秀的底盘悬挂调教更让我有了直面道路坎坷的勇气，在今后的自驾路上，很庆幸我有风行T5马赫版为伴。