保时捷中式菜刀上热搜；网传新款奥迪A7将减配降价

1.一把1700元，保时捷中式菜刀上热搜

保时捷又一次登上了热搜，但这次不是因为豪车，而是一款售价超过千元的菜刀。保时捷设计官网最近上架了一款连刀柄部分都是不锈钢的一体式中式菜刀，售价240美元（约合人民币1,700元），唯一的装饰是手柄前端的金属块和“纯301钢，由保时捷设计”字样的刻印。

事件一出，立即引发网友热议，但更多的是问“能不能拍蒜”的调侃。有意思的是，有工作人员在采访中透露，“这款菜刀可以拍蒜，具体使用建议需咨询当地销售公司。”目前，这款保时捷菜刀在美国、英国官网已售罄，德国和瑞士仍在售，一次下单最多可买两把。

2.网传新款奥迪A7将减配降价

据多家媒体报道，还未上市的2023款奥迪A7将迎来全系减配降价。流传的内部文件显示，全系将取消矩阵式LED大灯、LED后尾灯带动态转向灯、动画效果3项配置。同时，2.0T的两款车型还减配了本应在2023款上增加的电动方向盘调节功能。有部分车主反馈，今年5月份出厂的2022款车型就已经减配了尾灯动画效果，但矩阵式LED头灯组和尾灯动态转向功能依然配备。

需要注意的是，此次配置调整是硬件模块的减配，所缺失的功能无法通过“刷程序”来恢复。至于价格方面，2023款A7此前的官方指导价为59-79万元，部分配置减少后，全系车型指导价将下调1.94万元，为57-77万元。

3.售价或超百万，特斯拉新款Model S/X要来了？

我们在工业和信息化部公布的《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》中看到了新款特斯拉Model X和 Model S的身影，意味着这两款车即将在国内交付。目前特斯拉中国官网还没有关于新款Model X、 Model S的具体金额以及交付时间，仅提示价格和具体配置会在临近交付时发布。

据文件显示，这两款车各有两个型号，电池组容量均为100kWh。其中，Model X的纯电续航里程分别为664公里和700公里；Model S的续航里程分别为672公里和715公里。汽车生产企业名称一栏为特斯拉汽车（北京）有限公司，推测这两款车会以整车进口的方式销售，加上各种进口关税后的到手价可能会超过百万元。

4.一汽-大众揽巡预售27.69万元起

一汽-大众全新SUV——揽巡开启了预售，5款车型的预售价格区间为27.69-32.79 万元。新车定位5座中大型SUV，车长4936mm，轴距2980mm。外观方面，前脸造型突出了横向设计元素，贯穿式灯带一直延伸到两侧翼子板后方，前格栅中间是可点亮的品牌LOGO。尾部造型相对简洁，贯穿式尾灯内部采用“X”造型，搭配可点亮LOGO很有辨识度。

内饰是大众家族化的风格，配备10.25英寸+12英寸的双联屏，车机UI跟目前其它的大众车型保持一致，采用了扁平化处理。动力将搭载高低功率的2.0T发动机，匹配7速湿式双离合变速箱。

5.预计21万起售，欧拉闪电猫配置曝光

欧拉闪电猫已经开启抢先预订，将在10月27日正式上市，并同时开启交付。有经销商透露，起售价在21万元左右。从曝光的部分配置信息来看，新车将配备一体式运动座椅、燕飞利仕沉浸式音响、热泵空调、香氛系统和脚踢感应式电动尾门等。

车机将基于高通8155自研智能座舱平台，搭配车规级SoC高性能芯片，支持97%全场景语音交互和多种场景下的智能化服务。ORA-PILOT 3.0智驾辅助系统搭配28个感知系统，支持大于15cm*10cm的小型障碍物识别，提供HWA+NOH高速领航辅助驾驶，支持全向碰撞预警、自动紧急制动等智驾辅助功能。

6.纯燃油版跑车的谢幕之作，捷豹F-TYPE 75特别版官图发布

捷豹日前发布了F-TYPE 75特别版车型的官图，实车计划明年1月份开始交付，售价约合人民币62.17-85.77万元。外观相比现款在售车型没有太大区别，提供了独特的Giola Green墨绿色车漆以及“F-TYPE 75”的徽章。

内饰整体布局也没有太大变化，但会提供皮革材质包裹的高性能座椅和可定制的车内装饰，进一步展现独特性。作为结束捷豹纯燃油版跑车75年历史的最后作品，这车仅推出5.0T机械增压V8动力系统，并有硬顶版和敞篷版可选。

7.或命名HS3，红旗全新SUV谍照曝光

疑似红旗全新SUV车型的路试谍照在网上流传。新车内部代号C001，可能会被命名为HS3，OTS样车已经在6月份下线。从图片来看，测试车的轴距相比HS5短了不少，大尺寸直瀑式格栅和分体式大灯的整体造型与HS5比较相似。

动力将提供燃油版和油电混动两种形式，其中燃油版将在今年12月份启动量产，混动版会在明年3月份量产。作为入门版车型，预计这车的起售价会低于HS5（18.38万元起），可能在15万元左右。

8.蔚来欲2030年跻身全球前五车企

尽管蔚来目前处于亏损的状态，但已设定了雄心勃勃的目标。蔚来CEO李斌日前在接受采访时表示，希望蔚来汽车能在2030年跻身行业前五，并与特斯拉比肩。为此，除了大举进军欧洲市场，蔚来汽车还计划在2025年底之前进入美国市场。

另外，蔚来汽车还计划推出一个子品牌，主打“廉价”车型。关于盈利问题，李斌称，蔚来汽车已经有了相应的计划，会一步一步地赢得利润。特斯拉花了16年时间才实现盈利，而蔚来汽车肯定用不了那么长时间。

9.现代集团宣布2025年新车全部转向“软件定义汽车”

在“开启软件时代”全球论坛后，现代汽车为了摆脱以硬件制造为主的业务模式，计划到2025年将旗下所有品牌（现代/捷尼赛思/起亚）销售的车型转变为软件定义的汽车(SDV)。届时，现代汽车所有销售的车辆都能随时随地更新汽车软件，客户也可以根据喜好配置相应的软件并改善车辆性能。

为了支持这一蓝图，该集团承诺投入约901.8亿元建立一个新的全球软件中心，从而加快SDV的开发。在未来的OTA更新中，新车还将提供包括连通性、便捷性和安全性方面的改进。

10.联想公布首款自主研发车计算产品

距8月底联想官方回应确定不造车，将专注车计算领域一个多月后，联想集团旗下自有研发制造基地合肥联宝科技曝光了首款自主行驶域控制器产品EA-R600。

联想方面称，这是联宝科技自主研发的首款适用于智慧交通领域自动驾驶、自主行驶等场景的Edge AI系列产品。这意味着联想将在造车行业迈出具有重大意义的一步，即便并不是由联想亲自完成整车生产制造。