刚上市就“一举成名”，单月交付10123辆，一公里5毛钱，稳坐销冠

在国内汽车市场，我们见过了太多新车的出现，既有合资品牌的，也有国产车，但是能成功得到大家认可的车型寥寥无几，毕竟造车并不是一蹴而就，重点是要把握住消费者的需求。要说现在汽车行业最火的是什么？我相信一定非新能源汽车莫属，特斯拉的出现让整个车圈为之一振，同时国内造车新势力的发展如火如荼，诞生了像理想、小鹏和蔚来这样的龙头企业。在以前提起造车新势力大家常说“蔚小理”，就像BBA一样，但是现在来看，这一格局已经发生了改变，显然理想已经成为了行业翘楚，理想ONE的累积销量超过了20万辆，“理小蔚”才更符合当前市场行情。当然，理想永无止境，作为理想汽车发布的第二款产品，理想L9刚上市就得到了大家认可，在起售价超40万以上的国产车中，第一次实现单月交付量过万，绝对是里程碑式的表现。

作为一款售价45.98万元的全尺寸车型，理想L9能取得这样的成绩实属不易，在这个级别要面对宝马X5、大众途昂以及奥迪Q7等众多竞争对手，理想汽车则依靠自主研发能力、供应链能力和智能制造能力脱颖而出。说实话，理想ONE已经是家用智能SUV的天花板了，而理想L9更是打破了大家的认知，新车长宽高分别为5218*1998*1800mm，拥有同级最大的后备厢，理想坚持着6座布局，方便老人和小孩进出，坐入后排给人的感觉就是宽敞舒适，尺寸和空间更上一层楼。不仅如此，理想L9仅提供一款车型，入门即顶配，它全车座椅都是电动调节并且标配座椅加热功能，3D舒适性海绵和NAPPA真皮座椅是一大加分项，四个车门和尾门均采用静音电吸门，再加上双层隔音隔热玻璃，连高速都是静音。

理想L9于8月底正式开始交付，在9月首个完整月就交付了10123辆，成为了全球范围内全尺寸SUV的销量冠军，这对一款新上市的车型来说是非常难得的。很多人并不认可新能源汽车，主要原因就在于安全与续航，理想L9可以说是完美解决了大家的痛点问题，增程式电动车的优势得到了体现。新车搭载自研和自产的1.5T四缸增程器，CLTC工况下热机油耗低至5.9L/100km，发动机给电动机充电，搭配65L的油箱，CLTC总续航里程高达1315公里，实用性非常高。理想L9的前后双电机智能四驱系统能提供330kW的最大功率，峰值扭矩620N.m，并且还支持3.5kW的对外放电功能，一家人外出郊游携带家用电器都不是问题，有强劲动力的加持，即便尺寸和整备质量非常大，它还是能在5.3s破百。

毫无疑问，造车需要大量的资金，理想不仅经营状况非常健康，还始终保持着研发制造方面的投入，毕竟只有不断创新才能获得长远的发展。理想目前拥有247家零售中心，覆盖113个城市，2022年第二季度收入总额为87.3亿人民币，较2021年第二季度增加了52.3%，同时今年第二季度的研发费用较去年同期增加了134.4%，可见其对研发的重视。一家人出行，最重要的还是安全，理想汽车坚持智能驾驶全栈自研，理想L9除了前后均配备铝合金防撞梁之外，还标配理想AD Max智能驾驶辅助系统，有英伟达Orin-X芯片加持，算力高达508TOPs，具备强大的感知能力和数据处理能力。在硬件配置方面，理想L9带有1颗激光雷达、1颗毫米波雷达、11颗摄像头和12颗超声波传感器，真正做到对车身周围360度的全方位感知，日常停车或者是经过狭窄路段时都能处理得游刃有余。

不管是理想ONE还是理想L9，它们能成功很大程度上就在于始终保持着创新发展，现在越来越多新能源汽车都是多屏联动的设计，这正是理想汽车引领的风潮。理想L9首创五屏三维空间交互，通过HUD抬头显示系统与安全驾驶交互屏将重要的驾驶信息投射到前风挡，既安全又美观，除了前排的大屏幕之外，后排还带有悬浮式的多媒体屏幕，别说是在车内看电影，通过Type-C接口连接游戏机玩游戏都不是问题。相比于理想ONE，理想L9的设计确实要更大气，一体式星环LED头灯长度超过2米，中间没有任何断点，尾部也带有贯穿式的灯组，搭配宽大的车身，气势感非常强。

很多人都有一个疑问，新能源汽车这么多，大尺寸SUV也不在少数，为什么只有理想旗下的车型能脱颖而出，而理想L9还是一款刚上市就能单月销量破万的车型，这放在国内甚至全球汽车市场都很少见。毫无疑问，理想旗下的车型除了产品竞争力出色之外，最重要的就是抓住了用户需求，不管是理想ONE还是理想L9，全系仅提供一款车型，入门即顶配，消除了大家选装的烦恼。作为一款旗舰级车型，理想L9的表现更上一层楼，尺寸和空间更大，6座布局也是专为国人设计，同时在整个新能源汽车市场，理想L9的续航能力绝对是数一数二的，CLTC总续航里程可达1315公里，这才是最适合家用的智能旗舰SUV。刚上市就“一举成名”，单月交付10123辆，一公里5毛钱，稳坐销冠。