2025
新能源市场的崛起，让红极一时的“小钢炮”车型也面临大洗牌。此时，上汽名爵打出了新能源“小钢炮”的第一张牌——MG MULAN。这款车为纯电驱动，高性能版的百公里加速时间为3.8秒，同时，新车的售价区间在12.98-18.68万元。那么，这款新车究竟值不值得我们入手呢？让我们一起在下文中了解一番。
整体风格方面与MG旗下的车型差距较大，前脸采用了X造型的轮廓设计，格栅为封闭式造型，大灯采用了较为锐利的三角形设计，内置点阵式LED灯带和矩阵布局的大灯组，开启后辨识效果较为不错。下方雾灯区则采用了仿进气口设计，配合前唇设计，提升了前脸的运动氛围。
该车车身较为短小一些，长度仅为4297mm，宽度和高度为1836mm和1516mm，不过轴距却达到了2705mm。毕竟是纯电车型，没有发动机和变速箱之后，在空间布局方面相比燃油车要更容易得多。虽然新车车身较为平整，但未配备隐藏式门把手，视觉效果稍有影响。
新车尾部配备了双镂空尾翼，尾灯则配备了贯穿式灯带，开启后比较有辨识度。另外，新车下方还配有面积较大的扩散器装饰。
内饰设计与外观形成了反差，车内视觉效果比较简单。新车配备了7英寸液晶仪表盘，旁边的悬浮式中控屏则为10.25英寸，屏幕下方还配备了部分按键。下方平台处则采用了双层设计，上层的悬浮平台内置了换挡旋钮和电子手刹，前方为无线充电板。平台下方为储物区，可存放一些零碎物品。此外，新车还配有车道偏离预警、主动刹车、车道保持系统、360度全景影像系统、全速自适应巡航等辅助安全类配置。
该车空间表现方面，身高180cm的男性坐在前排，头部空间还有1拳。保持前排不动的情况下坐进后排，头部空间为4指，腿部空间仅剩1拳。整体来说，头部空间尚可，但腿部空间有些紧凑。
再来看一下动力方面，新车提供了单电机和双电机两种动力布局可选，单电机版总功率共分为125kW和150kW两种，而最大扭矩均为250N·m。双电机版总功率则为315kW，总扭矩为600N·m。前者动力输出较为一般，比较适合日常通勤使用。而后者在加速方面有着不错的表现，其0-100公里加速时间为3.8秒。
虽然MG MULAN在提速方面有着不错的表现，但这也是受益于电机低扭较强的先天性优势，在整体操作方面与高尔夫GTI及福克斯RS等车型还是有一定差距。另外，该车的空间表现也是痛点之一。整体来看，该车在售价方面具备一定竞争力，能否成为新时代“小钢炮”，要看消费者给出怎样的答案。
内容由作者提供，不代表易车立场
