35万，小鹏G9值得购买吗？

车友“丁川”说：“小鹏G9到底咋样？”从去年发布到今年9月上市，小鹏G9真的是姗姗来迟。这是小鹏全新的智能旗舰SUV，基于X-EEA 3.0电子电气架构打造，售价30.99-46.99万，这款车到底怎么样？我来聊一聊。

小鹏G9延续了家族化的设计，X BOT Face3.0前脸，细长的贯穿式日间行车灯，很有辨识度。2颗激光雷达融入到前大灯中，不过只有MAX版本和纪念版才有。车身侧面，一条水平腰线贯穿前后，车身修长，短前悬长后悬，配备21寸涡轮造型大轮毂。尾部搭载点状设计的贯穿式尾灯，拉宽了车尾的宽度。小鹏G9的外观整体圆润，挺大气的。

小鹏的内饰很有科技感，搭载10.25英寸液晶仪表以及14.96英寸的悬浮式双联屏，大部分功能都集中在这块大屏中。搭载小鹏最新的X-mart4.0车机系统，可以实现3D地图投屏，支持全车全时全场景语音交互。车内大量采用真皮及PU材质包裹，座椅则用上了无铬鞣生物基真皮，坐感舒适，高配车型座椅配备加热、通风和按摩，副驾也有腿托。G9的科技感和豪华感不错。车身长4891mm，轴距2998mm，只有5座，尺寸比理想L9和L8都小，不过它们是6座。

小鹏G9全系标配XPILOT辅助驾驶，支持L2辅助驾驶。高配版支持XNPG辅助驾驶，能够实现从起点停车位到终点停车位的全场景辅助驾驶，包括停车位泊出，到城市道路、高速/快速路，再到城市、最终泊入车位，小鹏的黑科技还是很亮眼的。

在动力上，小鹏G9有两种动力，最大功率分别是230/405千瓦，峰值扭矩430/717牛米，零百提速最快3.9S。续航分别是570公里、650公里和702公里，它也是搭载国内首个产的车端800V高压SiC平台的车型，从10%充到80%最快仅需15分钟。

30-40万是中大型纯电SUV的主要竞争区间，而小鹏G9的对手众多，理想L9、问界M7、蔚来ES7等个个实力都很强。最近小鹏更是压力倍增，9月新造车势力的销量显示，小鹏以8000多辆的销量跌出前三，“蔚小理”中的小鹏已经排到第五了。何小鹏说“小鹏G9是50万以内最好SUV”，在经历了定价混乱、产品力争议之后对G9的销量还是有影响的，小鹏要加油了。大家觉得小鹏G9如何？能不能重回前三？来聊聊你的观点吧，留言区见！

本文部分图片来自于互联网，如有任何侵权请联系我删除。