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不得不承认，我们自主品牌在中低端领域表现确实不错，但是在高端车领域依然由传统豪华品牌牢牢把握，想要突破实在太难了。因为价格高的新车，消费者对其要求也更高，所以大部分自主品牌车企都不太轻易涉足40万以上的价位领域。
但是有一家车企就做到了，而且发布的新车第一个月就销量破万，新车价格超过了40万。而且和很多造车新势力寻找代工不同，这家车企拥有自己的研发基地，也拥有自己的生产基地，甚至发动机也都是旗下控股企业生产出来的，这家全产业链的公司叫做理想，而理想L9正是理想汽车打破国外汽车垄断高端车的一把利刃。
理想L9在今年6月21号正式上市，八月底就开始了正式交付，交付速度相当快。并且在不到一个月的时间里，下线了第10000辆新车。为何拥有如此快的交付速度以及生产速度？很简单，理想拥有自己的工厂，所以不需要和代工厂协调时间，速度自然更快。
今年9月份，理想L9交付了10123辆，第一次实现单月交付破万。要知道，理想L9的定价达到了45.98万元，这几乎是我们自主品牌的天花板之一了。说实话，这样的价格以及这样的交付量更能凸显该新车的真正实力。
理想L9的外观颜值采用的是现代，时尚，简洁的设计，没有太多花里胡哨的造型，但足以让人们轻松记住这款车型。新车采用的是无任何间断的贯穿式LED灯带，灯带长度超过两米，也搭载了分体式的大灯设计，整个车头流畅感十足。
从侧面来看，同样相当简洁，而且该有的时尚元素一样都没落下。比如隐私玻璃，隐藏式的电动门把手，超大的21英寸轮毂。理想L9的定位是一辆旗舰型的大型SUV，长宽高分别为5218/1998/1800mm，轴距是3105mm。这款新车的长度，宽度以及轴距基本和一辆中大型的MPV比较接近，所以毫无疑问，车内的宽敞度以及舒度必然是理想L9的亮点之一。
来看尾部设计，新车同样搭载了贯穿式的尾灯设计，尾部的设计与车头，车侧进行了呼应。
理想L9的娱乐系统很强大，除了副驾驶拥有超级大屏以外，第二排座椅拥有车顶屏幕，使得我们在行车过程中更加放松，与这些娱乐配置进行匹配的是7.3.4全景声音响布局，还采用了Dolby Atmos杜比全景声技术，配合上座椅的震动元素，堪比4D电影院。
众所周知，新能源汽车的安全性一直被消费者们所讨论，所以说如何有效加强电动车的安全系数呢？我们来看看理想L9是怎么做的，新车在碰撞测试中，双侧25%的小偏置碰撞均将达到G的最高评级。理想L9的前后防撞梁都是双铝合金的设计，而电池组则采用了最新的阻燃材料以及热失控保障技术，再加上严格的侧面碰撞，底盘托底，严格测试，有效保障了新车整体的安全。
和很多厂家喜欢采购自动驾驶系统不太一样，理想L9采用的是全栈自研，标配旗舰级的理想AD Max智能驾驶系统，所以理想L9的智能辅助驾驶系统更加可靠，更加全面，与新车更加匹配。
此外，还拥有一颗前向激光雷达，六颗800万像素的摄像头以及众多摄像头，超声波以及毫米波雷达，对整车周边360度进行感知探索，并且还拥有哨兵模式，即使在无人状态下也可以对新车内外进行监控，保障安全。
理想L9的智能辅助驾驶系统搭载的是双英伟达Orin-X算力芯片，总算力达到508TOPS，实力确实很牛！
作为一款新能源SUV，理想L9的动力系统同样表现强大，采用的是前后双电机驱动，电动机的总功率449马力，电动机总扭矩达到了620N·m。尽管理想L9是一辆“庞然大物”的大型SUV，但是也能实现5.3秒破百。
由于拥有增程发电机，所以理想L9的总续航为1315km，这款增程式发电机采用的是理想控股公司生产的1.5T增程器，热效率达到了40.5%。而丰田大部分发动机的热效率在40%左右，所以也能够看出这款增程器同样实力出色。
不得不说，理想L9这款车型各方面的设计确实是比较豪华的。作为我们自主品牌，突破了40万以上的价格天花板，也确实是一件可喜可贺的事情。
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