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护妻护娃神器,为什么说东风标致新408更适合母婴类人群?

除了大空间、高配置以及强动力等关键属性之外,东风标致新408通过提供优质的空气质量,以及婴童级的绿色材质用料,为母婴类人群带来“隐形”的关怀,似乎正在成为现代化、年轻化家轿市场的又一个产品力竞争标准。

 

近日,我们从中汽研官方获悉,在儿童优先(绿色座舱)认证中,新408凭借在“车内优质空气”、“婴童级材料”、“电磁辐射安全”三项测评中的优秀成绩,成为了首款通过儿童优先(绿色座舱)认证的十万级家轿。

 

 

坦白来说,尽管国内车市的竞争形态,早已逐步进入了存量竞争的阶段,但是新一代消费群体丰富多样的用车场景、多元快变的用车需求,以及品质升级的消费需求,却在不断加速并掀起汽车市场的内卷化。

 

正所谓“得家轿者得天下”,伴随着现如今家轿市场,尤其是新一代年轻人集中的十万级家轿市场竞争越来越激烈,任何细节的产品关怀以及越级的产品配置,都有可能成为突破十万级家轿市场现有之格局的关键。

 

 

新408通过为母婴类人群,提供细致的保护和安心的守护,便是让这份可能变得更切实际的关键。

 

纵观当前的轿车市场格局可以发现,事实上目前国内乘用车市场上,销量排名前十的车型,基本都是以家用车为主。而家用车最绕不开的两个关键标签,便是舒适、省心与安全。

 

其中安全性能作为一台汽车最根本的底线和原则,新408不仅通过1500Mpa热成型工艺超高强度钢在A柱、B柱以及车门防撞梁等关键部位的应用,以及整车超过70%的高强度钢占比,六横六纵加强粱的车身材料和车身结构设计,练就了一身“钢筋铁骨”。

 

 

而且在此基础上,婴童级的绿色材料设计体系,更是为用户在产品全生命周期中带来了从触觉到嗅觉的全方位防护。

 

众所周知,在目前的消费级别画像中,十万级别的家轿车,一般都承载着一个家庭的出行需求。并且从现如今新一代年轻消费群体丰富的用车场景来看,汽车也不再是一款简单的交通出行工具,而是一个移动的智能第三空间。

 

 

不过,由于汽车空间本身就比较窄小,且汽车的密闭性较好,所以为了满足诸如野外露营,全家长途出行等丰富多元的用车场景,这也就对汽车座舱的空气质量提出了很高的要求。另外,伴随着新一代年轻群体逐渐进入新的“人生角色”,为了照顾抵抗力较弱的母婴类人群,车内的环境质量,也被视作现如今汽车安全的硬性素质。

 

所以,作为一台十万级别的家轿车,为了在用车全生命周期中,都能带给用户全方位的安全防护,新408拒绝安全分级,首先全系标配了智能双区自动空调,搭载PM2.5过滤装置,可以有效过滤掉空气中的0.3微米颗粒物,减少外界病毒侵入的可能。

 

其次,与大部分传统汽车使用废旧纤维作为隔音材料不同,新408还全系标配了健康环保声学吸隔音材料,11种隔音零件均使用了绿色环保材料。

 

不仅如此,新408还大量使用了具备低气味、低VOC特点的亲肤皮革材料,以及具有环保特点的水性胶和热熔胶。在零件连接工艺上,新车也是尽可能采用卡接、焊接等工艺,减少粘接工艺,从源头上杜绝有害物质的污染。

 

正是得益于这一系列环保工艺和环保材质的应用,在此次的中汽研测评中,新408不仅在整车常温以及高温状态下的VOC(内饰有机化合物,车内异味的来源之一)“五苯三醛”,全部低于国标限值,完美通过检测。

 

 

另外,在此次测评中,针对婴幼儿可以接触到的新408内饰件中禁用物质、可迁移元素、抗菌抑菌水平表现也进行了考量。


 

新408在前排座椅后背、后排中央扶手、后门护板扶手、前排中央扶手、后门护板拉手、后门窗升降按钮、B柱等关键位置,也均未检出禁用物质,可迁移元素则均低于标准要求。而针对于儿童敏感的大肠杆菌、肺炎克雷伯氏菌等有害细菌,抗菌抑菌高达99%以上。

 

 

在电磁辐射的检测上,新408在匀速行驶、急加速行驶、急减速行驶三种工况下的电磁辐射裕量均优于国标限值的10%以上,远低于手机辐射。

 

事实上,虽然目前国内乘用车市场上的任一级别市场的内卷程度都非常严重,但是在10万级别的家轿市场上,大部分的汽车却只做到了主被动安全配置的表层,真正从用车长周期中过程中,兼顾健康安全防护的车型,却非常鲜少。

 

所以,从用户的角度来说,中汽研儿童优先(绿色座舱)的认证,不仅“安全含金量”十足,还进一步强化了用户对于新408整体产品竞争力的认知,也给予了母婴更安心的驾乘体验。

 

 

更关键的是,作为一台10万级的家轿车,在全方位的安全守护下,新408还给予了年轻家庭们更多的越级价值。在舒适性方面,新408所采用的大面积软性材包裹,以及优于同级别的轴距数据,达到A+级轿车水准的空间,包裹性和支撑感都不错的座椅表现,已经说明一切。

 

 

而在省心的用车体验上,高规格的标配力度,包括12英寸液晶组合仪表、10英寸触控屏、CarLife手机映射、双区自动空调等48项主流配置的全系标配,支持全域语音交互和智能导航、影音娱乐的Blue-i 3.0智能网联系统,都达到了同级别智能化的第一阵营水准。

 

另外,进口爱信第三代6速手自一体变速箱的搭载,百年CLDR大师级的调校底盘,全系标配的1.6T国六发动机……不仅在核心技术上沿袭了法系车平顺丝滑的驾控灵魂,而且也也用户带来了经过口碑认证和考验的可靠性和稳定性优势。

 

显而易见,并不是想把和用户的情感连结止于交付之刻,更多的是用心的考虑到了日后用户的切实用车体验,尤其是考虑到了家用车的“家用”属性,将母婴的乘车健康放到了第一位,让每一个驾驶者能安心驾驶安心带全家出行。

 

可以相信,在这种将利润空间极致压缩,让利于用户的造车逻辑,以及从用车全生命周期,以及驾乘人员的安全性需求考虑的造车温度,必然也将塑造法系车的“高光时刻”。

内容由作者提供,不代表易车立场

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