国外卖不动扔国内！这车曾卖70万，如今跌至26万，档次碾压奥迪Q5

很多年轻消费者在选车的时候，往往都会非常侧重一款车的整体外观打造，因为只有外观霸气、时尚，开在路上在头很高的回头率，而今天咱要介绍的这个汽车品牌，当年在市场上就是凭借硬汉外观造型设计，赢得消费者认可的，它就是路虎，作为世界上知名度非常高的硬汉汽车品牌，路虎家族受到的争议可以说是非常多的，而今天咱要介绍的这款车型，就是来自路虎家族的旗舰SUV车型——路虎揽胜极光。

对于路虎这个汽车品牌，消费者自然是非常熟悉的，毕竟这个品牌曾经在国内市场上也缔造了很多神话，但是对于汽车圈比较关注的消费者应该都知道，路虎在没有进入国内市场之前，其实并不是豪华品牌，反而在海外市场上有着非常不好的名声，旗下车型因为品质问题受到了很多人的谩骂和攻击，最终卖不动被塔塔集团收购了，而塔塔集团在偶然把国内风品牌扔到国内市场后，这个品牌竟然华丽的变身为国内顶端豪华汽车品牌，受到了国内消费者的一致追捧，而今天咱就来介绍一下这款当年在市场上火的一塌糊涂的揽胜极光。国外卖不动扔国内！这车曾卖70万，如今跌至26万，档次碾压奥迪Q5。

当初路虎在刚进入国内市场的时候，是以进口车在国内市场销售的，新车当初卖70万的起步价格，而且还加价十万，这对于普通消费者来说，无疑是天价了，但是对于土豪而言，这款车是绝对的神车，所以揽胜极光可是被抢疯。但是路虎自从和奇瑞展开合作后，影响力可以说是暴跌，随着国产路虎车型的诞生，路虎家族再也支撑不起豪华品牌的形象了，这款揽胜极光国产后价格跌至了26万左右，已经和汉兰达持平了，不得不说如今这款车还是有不错的性价比了，但是并没有多少人买单。

路虎家族车型，整体的外观造型都是非常犀利的，这也是为什么这款车在当年比奥迪Q5还火爆的主要原因，而今年全新的揽胜极光上市后，在价格上也是拥有了很大的诚意，毕竟26万买到一款如此霸气的硬汉SUV车型，对于大多数人来说，还是比较不错的选择。揽胜极光的前脸采用了熏黑的进气格栅处理，两侧大灯组造型也很犀利，内部采用的是LED光源，点亮后还是拥有不错的冲击力。揽胜极光的车身侧面造型也是非常的凌厉，悬浮式车顶设计也是当下最为流行的了，大尺寸轮毂配备让它拥有不错的野性。

揽胜极光在车身尺寸的打造上，长宽高分别为4370mmx1900mmx1635mm，空间的表现在主流车型中可以说并没有多大的优势。至于内饰的打造上，新车采用的是全黑的布局，营造出了不错的运动气息，旋钮式的换的换挡和四复式多功能方向盘，都为整车科技感增色不少，在做工和用料上，这款车采用的是比较高端的软质材料装饰，乘坐型上还是比较舒适的，至于这款车的底盘调校，新车的前悬挂采用的是麦弗逊式独立悬架，后悬挂采用的是多连杆式独立悬架。

作为一款定位更加倾向于硬汉风格的SUV车型，揽胜极光动力调校也是很出色的，新车搭载的是全新的2.0T Ingenium发动机，低功率版本的最大功率为147KW，最大扭矩为320Nm，高功率版本车型最大功率可达177kW，峰值扭矩达到了340Nm，传动系统的设计方面，新车与发动机匹配的9速自动变速器，百公里油耗低至8L左右。作为一代经典的车型，新车因为品牌影响力的下跌而销量直线下滑，路虎家族目前在很多人眼中，已经沦落为三四线汽车品牌了，完全没有了与BBA抗衡的资本，而塔塔这个卖不动的汽车品牌，终究还是在国内遭到了消费者的嫌弃，虽然说前几年在市场上风光过，但是却没留下很好的口碑，不免令人唏嘘。