735
硬派越野在车市迎来机会,日产方面很积极,火急火燎以进口形式引入新版途乐,该车港口起步80万左右,跟神车陆巡不相上下,可见日产对自己还是充满谜之自信。与此同时,日产也将打造一个全新的加强版途乐,该车或命名为Warrior版途乐,针对越野能力进行强化,该车引入了更强的底盘以及悬挂,离地间隙更高,面对复杂道路具备强有力的通过性。
Warrior版途乐的造型不要指望会有很多变化,设计与现款车型一样保持平平无奇的面貌,增加车主的低调感,同时新一代的熏黑V字格栅配合C字分体车灯也不会很老气,下包围得到强化,看着很硬核。侧面更新了越野轮毂,车顶配备撞色行李架。到了尾部两侧尾灯引入饰条修饰,底部采用隐藏排气系统,而且底盘明显更高了,从前过不去的坎如今可以轻松越过,有了成长。
同时新车加入了Warrior字样的特殊标识,增加了个性感,这一点只有车主自己深有体会。设计上的变化还是更多偏重硬核技术,带来了更好的越野效果。内饰方面一样采用悬浮屏幕布局,T字形台面有些老气,菱形花纹座椅很高雅。在越野车中途乐的舒适度要好很多,也是为数不多的亮点,不能不说。同时新车12.3英寸支持CarPlay,这也是很大的进步,总比不支持好。
同样车内也增加了不少Warrior版的专属标识,提升个性感。动力方面,该车没有变化,搭载了现款车型一样的V8引擎,5.6升的排量不只是油耗高,动力也不强,只能爆发294千瓦,比较好的地方在于自吸引擎爆发不高,但是牵引力以及爬坡力比较出彩,该车牵引力就能达到3855公斤,相当强悍。另外新车同样具备多地形模式,适合小白迅速上手,感受驾驶乐趣。
整体来讲,Warrior版途乐还是以噱头居多,设计上从视觉来看变化不大,不过真的针对越野能力进行加强,相比常规版更能跑,对于比较硬核的车主很有吸引力,毕竟硬派车型更多还是偏重更能用车,设计什么的花里胡哨的东西车主没那么关心。作为特别版车型并且实力大幅提升以后,该车价位也有望突破百万,在日产阵营当中妥妥是一哥了。
内容由作者提供,不代表易车立场