17万起预售的全新欧蓝德 改变的不只有造型

现在正在预售中的全新车型已经是欧蓝德的第四代，初代车型始于2001年，二代车型就装备了适时四驱系统，三代车型加入了插混动力，并在2016年正式进入国内，成为广汽三菱的当家花旦，也成为城市SUV中难得的越野性能不错的车型。

所以准确来讲，欧蓝德已经在全球汽车市场征战二十余年，而此次换代的全新产品从内到外全面焕新，我们来看看是否能带来不一样的体验。

首先，全新欧蓝德是雷诺、日产、三菱联盟成立以来，三菱品牌的首款产品，与奇骏同平台打造，所以新车在造型设计、科技安全和动力性能上都有明显变化。外观方面，新车采用全新的家族设计语言，前脸大面积进气格栅和分体式大灯很醒目，中网两侧的C字形镀铬饰条挺别致，侧面平直的车顶、犀利的腰线和轮眉都保留了越野车的硬朗感，车尾的六边形设计和“T”型尾灯是比较特别的元素。

整体来看，相比上一代产品，全新欧蓝德在外观设计上保留硬派气质的同时，融入了更多城市潮流元素，看起来要更高级一些。

内饰变化非常大，第一眼视觉效果相当简洁，这要归功于水平的中控台和悬浮式空调出风口设计，12.3英寸液晶仪表盘和10.25英寸中控屏尺寸不算大，但UI界面呈现不错，再加上10.8英寸W-HUD抬头显示、大面积软性材质包裹和菱格缝线工艺，能看出广汽三菱的诚意。

动力调教方面，全新一代1.5T发动机+48V轻混系统的全新动力总成、S-AWC非凡四驱系统和多种驾驶模式配合下，全新欧蓝德会变得很聪明和强悍，对驾驶员的反馈也更灵敏。三菱在越野方面的造诣还是值得信赖的，毕竟拥有百年来的赛道经验。

写在最后

全新欧蓝德目前的预售价格是17-23万元，预计会在年内正式上市。主要竞争对手包括本田CR-V和丰田RAV4等非常受欢迎的合资产品，而且现在CR-V也正式换代了，一场厮杀不可避免。