换装新引擎，增加数字化配置，丰田发布日规全新卡罗拉

在北美、欧洲市场相继发布2023款车系后，丰田最具指标性的市场战略车卡罗拉（Corolla） 终于在日本发布了全新车型。除了根据车型不同，换装新引擎之外，还包括内装数字化配备、以及 TSS 等均有所优化。

本次最明显的变更在于动力系统的全面换新。首先，Hybrid 系统以既有的 1.8 升自然进气引擎为基础，换上全新的电动模组架构，加强了低速起步的扭力供应，借此创造出更丝滑的加速特性。在卡罗拉（Corolla）Touring 旅行车部分，则是将 M15A-FKS 1.5 升直列三缸汽油引擎列入选项，具备120匹马力/145N·m峰值扭力输出。而在国内销售的卡罗拉双擎E+，则维持1.8L自然吸气引擎+10.5kWh的电池组。

同时，品牌也为卡罗拉（Corolla）车系加强了 TSS 与数字化配备，前者增加行经交叉路口时侦测直行车与左右方来车的警示，并且辅以行人侦测。此外，车辆如今也可以研判驾驶员当下行车路况，若过于靠近行人、自行车或停车车辆，卡罗拉（Corolla）提供辅助转向与刹车功能。至于在数字化配备方面，由 8.5寸液晶仪表盘与 10.5 寸多媒体影音触控系统共同构建出数字化的体验，并支持 Android Auto、Apple CarPlay（无线）等智能型装置互联功能。

卡罗拉（Corolla）车系在更新后已经投放于日本市场，价格从最入门的 Corolla（1,990,000 日元）一直到 Corolla Sport（2,890,000 日元）都有提供。至于国内市场在未来的产品更迭与年款更新会有何变化，这次日规车系的更新算是一个很好的参考。