测评全新第三代荣威RX5：平顺好开是亮点！

荣威RX5系列这么多年以来作为一辆经典车型，销量能够经久不衰，源自其不断的进化去适应当下消费者的需求。但很多人，又特别是年轻人对于它的了解其实甚少，其实除了荣威招牌的强大智能化表现之外，其自然还有其他亮点，比如说优秀的驾乘品质！近日，我也有幸借来了全新第三代荣威RX5/超混eRX5，偷得浮生半日闲，好好测评了一下它们，今天就跟大家聊聊吧！

在城市道路常规的驾驶过程中，全新第三代荣威RX5搭载全新GS61 1.5T VTGI缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率188马力，最大扭矩300牛·米！油门调教响应快速且积极，配合新一代DM21 PLUS自动变速箱换挡平顺的特点，让它在起步与中低速的动力表现较好，具备平顺好开的特性。

而在超级电驱EDU G2 Plus的加持下，全新第三代荣威超混eRX5的具备10档变速能力，不仅动力强劲，零百加速时间仅为6.9秒，而且平顺性表现也非常给力！需要肯定的是，发动机原本就有着平顺的出力特性，外加10档变速带来的平顺的换挡过程，以及出色的换挡逻辑，让全新第三代荣威超混eRX5驾驶起来得心应手。即便是在运动模式下，这台变速箱也有着较好的换挡逻辑，比如说在踩下地板油时，其降挡的反应也十分迅速。

总的来说，荣威RX5系列已经收获百万车主信赖，口碑方面毋庸置疑，俗话说打江山容易，守江山难。能够守住这优秀的口碑，其实和其不断的进化有着直接联系。如今，全新第三代荣威RX5/超混eRX5全面进化而来，就连平顺性驾驶表现都完全可以称得上是自主品牌车型在这个级别中的标杆，可见其长足的进步！笔者认为，全新第三代荣威RX5/超混eRX5显然仍是一款男女皆宜的车型，年底打算买车的兄弟可以考虑入手了！