混动车型雷克萨斯NX300H，表现如何呢？老司机带你了解一下

雷克萨斯在豪车中可谓是享有盛名，不仅是因为其出色的外观，还因为丰田提供的技术使其故障率极低。当然，近年来，在市场一直在推崇新能源的情况下，雷克萨斯完全没有畏惧，将旗下的NX作为混动车型推出。

我们都知道雷克萨斯是丰田旗下的豪华品牌。就混合动力而言，丰田在十多年前就已经开始研发，品质上完全可以放心。所以目前市场上SUV还是比较常见的，但是混动SUV真的很少见。让我们来看看NX的这个混合版本。

首先，外观方面，一直是雷克萨斯的强项。纺锤形的进气格栅看起来十分霸气，蜂窝状的造型也带来了浓郁的运动气息。贯穿下侧的镀铬条具有很好的修整效果，让整车看起来更有杀气。日间行车灯造型比较独特，镰刀的造型很有特色。侧身的腰线设计比较霸气，溜顶式也给人一种时尚感。多个黑色轮毂和黑色后视镜带来强烈的运动感，侧面看起来非常有力量。

在动力上版雷克萨斯NX300H有两个版本，前驱版只有一个前置电机，最大功率105KW，最大扭矩270N·m，而四驱版则采用前后双电机布局。前置电机与前驱版相同，最大功率105KW，最大扭矩270N·m。而后电机最大功率为50KW，最大扭矩为139N·m，系统综合功率达到155KW，最大扭矩达到409N·m。虽然是四驱版，但也只是适时的四驱，所以别指望NX300H能越野，这辆车的调校风格都是以家庭为基础的。

首先，无需担心这种混合系统的成熟度。雷克萨斯的油电混合车型已经可以占到整个品牌销量的30%左右。雷克萨斯的混合动力车型还是有销量的。另外，这套系统不需要单独充电，所以像燃油车一样开就好了。加上六年15万公里的免费保养，可以说是省心多了。此外，与NX200和NX300相比，这款混合动力系统还可以带来更好的乘坐舒适性和安静性。

然而，节省燃料并不意味着省钱。雷克萨斯NX的价格一点也不低，而混合动力NX300H的价格则达到37.4万元-53.2万元，四驱版最低都要43万元。价格比NX200高出不止一点点，但是NX300的动力性能要好很多。