这台性价比不错、油改气的卡罗拉值得买吗？

咦，你检查出来了？

是的，要不怎么做复检师。

在根据帮岛弹的要求淘车的过程中，我们的淘车顾问淘到一台17年的价格不错的卡罗拉。17年7月上牌，1.6L自动挡，卖家告诉胡大大这车码表显示4.8万公里，实际6.3万公里（这是欲盖弥彰嘛），价格只要6.5万，后面出价6万也愿意卖。其实6.5万的价格已经很实惠了，只要车况没有大的事故、泡水火烧，手续正常就非常值得购买了。

职业敏感度提醒胡大大这车检测的时候一定要细心再心细。虽然卖家那边把车的车况、记录和第三方检测报告都发过来了，胡大大看后没啥大问题才去复检的车况。但是最后还是发现了猫腻。

竟然车况只是外观覆盖件钣金喷漆，其他没啥大问题。这个价格相对于这台车性价比太高了，推给岛弹之后，岛弹也是很开心，立马付了订车款让我们去复检。

胡大大也不敢耽误，立马出发去见卖家复检。拿到钥匙开始检测。来到车的旁边看了看感觉大致还可以的，就是四条原车轮胎老化的有点严重。

外观覆盖件确实只有钣金喷漆，内饰也都正常没有泡水痕迹，还有第三方的检测报告（只保障重大事故、泡水和火烧，其他也没有告知）。打开发动机舱检测发动机变速箱以及附属零部件，如果你检测的时候，之前没有遇到过油改气的案例或心里没有这方面的概念真的是不好检测出来油改气的一些痕迹，尤其是经过处理的情况。

让胡大大先带大家看看这台车最容易识别油改气的两个地方。第一个就是主驾驶方向盘的左下侧有一个油气切换的开关，但是这个开关很多人会把它拆掉并用塑料修复，这个还存在。第二个是后备箱是否有对称的孔，既然油改气，后备箱一定要放一个天然气罐，为了安装牢固就必须得打孔。这个情况一般会有车商进行隔音棉掩盖或喷漆修复，但是底盘上一般还会有打孔留下的痕迹，很少有人去处理，所以检测车检测底盘很重要。

下面再说发动机舱内常见的油改气的痕迹就是进气歧管打孔和在减震包螺丝或机脚上打孔安装压力表。一是看有没有打过孔安装过什么东西，然后就是看四个进气歧管是否有过打孔后修复的痕迹。进气歧管打孔后修复有些人为了省事会使用螺丝直接堵住再密封，这样比较容易被检查出来，还有一种就是把孔用塑料焊的方式填补上，在进行打磨处理，甚至再撒点土上去做旧处理，一般人很难发现。反正就是仔细检查有没有一些原车没有的不该有的孔。

以上三种情况就是油改气的车复原后常见的蛛丝马迹，大家买二手车的时候一定要注意检查。

至于油改气的车到底能不能买，这个还是需要具体情况具体分析。如果一辆小排量车只是家用，为了更省费用，油改气，跑的也不多，没有营运历史，车况也没有问题，发动机变速箱工况也都正常，价格有一定的优势也是可以考虑买的。

但是要相信，一般油改气的车都有营运的历史，不然不值得如此折腾，虽然行车证上是非营运，但是一般会跑的公里数比较大（后面检查出来油改气后，经过检查和询问卖家，才知道四条原车胎是卖家在磨损到一定程度后就换了四条新轮胎，而四条旧的原车轮胎放起来了，卖的时候再把原车胎换回来，以迷惑买车人）。还有就是油改气对发动机来讲有一定的损伤，因为天然气比汽油燃烧温度高，排气温度也高，久而久之机会对发动机内部结构件造成损伤，严重的还会出现怠速不稳，油耗增高等现象。

总之就是油改气对二手车的价格有一定的影响，没有价格优势也没人会接受。所以买二手车的时候除了重大事故、泡水、火烧，油改气也是需要检查的重要项。