全新奇瑞艾瑞泽8来了，颜值不输奥迪A5，将成爆款？

随着新时代的迅速发展，更多的汽车品牌已经随着时间的推移迈入了一个新的台阶，而国产车型亦是如此。毕竟几年甚至几十年前，国内一直都是以合资品牌为主的，大众、本田、丰田，在国内也是展现出了相当优秀的工业设计水平，就拿在当时令人熟知的桑塔纳、捷达来说，在当时的年代中，有其中一款车型，可谓是身份的象征，所以也让车型在国内的保有量非常大，也使得大众这款品牌深入人心，以至于后期出现的帕萨特也成了20万级公务车的象征，而本田等汽车品牌亦是如此，可谓是占尽了早期汽车市场的红利。

而在当下国内工业技术高速发展的现在，很多国产汽车品牌对于车型的设计工艺已经不可同日而语了，奇瑞、吉利、比亚迪等品牌，其出色的工艺技术也慢慢地深入消费者的内心，所以现在用户对于国产的接受度更高。另外，随着“Z世代”的当下，年轻化仿佛已经成为市场的主流，长安UNI-V、传祺影豹等为运动而生的车型，在市场中是有着很高的热度，所以奇瑞也是抓住了这个风口，推出了奇瑞艾瑞泽8这款车型，那么作为奇瑞的运动车型，奇瑞艾瑞泽8又有什么出色的实力，咱们不妨一起来看看。

作为当下的一款国产车型，奇瑞艾瑞泽8在外观、内饰方面可谓是有自己独到的设计理念，将传统老气的风格摈弃，使用了最新的全优凌波美学，可谓是将当下年轻用户的小心思给拿捏住了。前脸采用了宽体的设计，而内部的凌波钻切前格栅采用了亮黑色的处理，上方贯穿奇瑞logo的银色镀铬饰条连接了两侧前照灯，营造出了一体式的设计。被连接的“凌波流转”灯语设计采用了528颗LED灯珠，从而打造出了耀眼般的水韵美学。车身参数达到了4780*1843*1469mm，而轴距则是达到了2790mm，这样的参数对比朗逸、轩逸等高销量车型都是一点都不逊色的。而车身凌厉的双腰线，拉长了车身整体视觉感受，辅以溜背造型尽显年轻之姿。尾部的飞翼式贯穿尾灯相当亮眼，辅以宽体造型设计，让新车从视觉上看去，好似达到了B级车的水准。

当然，新车的全优流水内饰是不可忽略的一点，毕竟一款全新的车型，总是需要新花样来吸引消费者的。凌波悦享多功能方向盘不仅外观非常美观，内饰填充物更是扎实，带来更为不错的握感舒适度。游艇式电子挡把可谓是让整车内饰显得高端，在握感上也是非常符合人体工学设计，中控屏幕清晰大气，方便了驾驶员观看，炫彩氛围背光饰板也是比较稀奇的新花样，亮黑的设计更显年轻气息。而副驾驶的置物挂钩可谓是相当方便，毕竟如果购买一些汤汤水水的，也是更容易放置了，大尺寸悬浮储物设计对于一些物品的置物更加出色。

当然车内科技感方面也是奇瑞艾瑞泽8独特的设计风采，Lion5.0 AI科技智慧座舱看起来十分气派，24.6吋悬浮式双联屏幕相当大气，而且内部功能涵盖了各式各样的娱乐系统，能够懂得消费者心中所想，而且在使用时，中控系统的响应速度是很快的。HMI5.0界面也是全新的科技感设计，交互更为简单，能够让用户在观看时更加清晰、明了。另外，内部AI情感交互能够支持7种手势识别，对于一些不方便点击的操作，用此种方式无疑更加轻松，而且AI人机智能交互对于用户的指令抓取的较为明确，而且反应也是相当准确的。

C-PURE奇瑞净立方座舱，内部采用了全球奢侈品同源香氛，内部也是自带三种香料，能够在上车前自动开启扫风，让香味得以对于整车内部进行扩散，让用户上车时能够感受到满满的高档感，另外，在驾驶员以及乘客离开车后，扫风系统能够延时关闭，保证车内的整洁清新。车内无线Hicar Carplay手机互联系统，能够将手机信息投射到中控屏幕中，让驾驶员更能感受到十足的科技感。人性化智能场景系统，对于当前场景的需要，能够自动进行变换，在眨眼之间，变为自己的专属空间，从而达到科技改变生活的水平。

当然新车在动力方面全系采用了1.6T+7DCT的动力组成，最大功率达到了145KW（197马力），最大扭矩达到了190N·m，而WLTC综合油耗达到了6.5L。鲲鹏动力1.6TGDI发动机作为中国十佳，能够带来的动力输出可谓是相当不错，甚至相较于低功2.0T发动机都有过之而无不及，而2种转向模式、3种驾驶模式，能够让用户在行车时更为顺心，带来更为顺畅的驾驶体验。另外奇瑞还对发动机进行终身质保，让消费者在用车时能够更为放心。

传祺影豹、长安UNI-V等车型，在当下的年轻化同级别市场中，基本是处于上游水平的位置，而且竞争对手虽然多，但是在颜值方面可谓是走在了众多车型的前列。而奇瑞艾瑞泽8的出现，也势必会对这个层次中的车型有所影响。