用车经济性满分的全新第三代荣威RX5，买得起开得起

中国人对SUV的喜爱不亚于美国人的皮卡情节，由于国内对SUV的极度热衷导致很多国外汽车生产商不得不为中国汽车市场提供大量的SUV车型。不过SUV和一般汽车相比虽然空间上有着很大优势，但在油耗方面却略高一些。因此也让很多人对其有些小小的失望，不过在SUV中也有一些非常省油的车型，而且动力充足。今天我们就来看看目前市场上非常火热的紧凑级SUV——全新第三代荣威RX5/超混eRX5的油耗表现如何吧。

首先要说的是，作为一款插混车，全新第三代荣威超混eRX5的节油能力当然不会让人失望。在超级电驱EDU G2 Plus加持下，NEDC综合工况油耗仅1.4L/百公里，NEDC综合续航可达1050km。近期，吉尼斯节油挑战世界纪录保持者、中国荣威车主李晨阳驾驶全新第三代荣威超混eRX5，在满油满电的状态下实测极限续航达到1483km，对续航里程焦虑说拜拜。

不过，全新第三代荣威超混eRX5并没有为了节油而牺牲性能，它采用了全新一代GS61 1.5T增压直喷发动机+超级电驱EDU G2 Plus的动力组合，车辆百公里加速6.9秒，打造的兼顾“性能+节能”的出行经济学，实力演绎“15万元级别混动SUV天花板”。

此外，全新第三代荣威RX5传承“双十佳”动力总成优秀基因，采用全新GS61 1.5T VTGI缸内直喷涡轮增压发动机与新一代DM21 PLUS自动变速箱，运用多项豪华品牌同源技术，性能全面升级，最大马力高达188匹，峰值扭矩达到300牛·米，NEDC标准下百公里油耗仅为6.0L，同级最低。

正如如今国产车的整体品质已经得到明显提升一样，全新第三代荣威RX5/超混eRX5在产品力全面提升的同时，在发动机和变速箱技术、动力调教、轻量化设计等方面下了一番大功夫，油耗表现足以与同级合资产品相抗衡，经济性值得点赞。荣威RX5系列是无比成功的一款车型，数字不说谎——上市6年多累计销量超过100万辆，如果你也想入手一款省油的高品质的SUV的话，那么它们就是一个不错的选择。