发动机变速箱“双十佳”，风行T5马赫版到底有多猛

人们常说买车要看三大件：发动机、变速器和底盘，其中消费者感知最强的无疑就是发动机和变速器所组成的动力总成了，毕竟车子踩油门加速快不快是最容易察觉的。随着技术的进步，国产品牌车型在发动机以及变速箱匹配方面的技术实力越来越强，尤其在燃油经济性、动力平顺性和响应性等方面更能体现出来。

在当前的国产中大型SUV市场，刚上市不久的东风风行T5马赫版备受关注，其搭载“中国心”十佳马赫动力1.5TD发动机和“全球十佳变速箱”麦格纳7速湿式双离合变速箱，为用户提供了强劲有力又平顺稳定的驾驶体验。今天，我们就来实车感受一下。

超强动力兼顾超低油耗，数据表现领先同级

全家出行时，用户总是需要面对多种多样的复杂路况，车辆的动力孱弱加之满载工况，无疑会让乘坐舒适体验直线下降，而一辆动力强劲的车，则会让用户在自驾过程中更加游刃有余。风行T5马赫版最抢眼的产品价值，就是其强劲的动力表现。从数据上来看，马赫动力1.5TD发动机可提供最大功率140kW，最大扭矩300N·m的超强性能表现，越级达到了2.0T发动机的水平。同时其WLTC油耗低至6.9L/100km，达到优异性能与超低能耗的双向平衡，性价比优势十足。

这样的数据放到同级车型中更体现出了风行T5马赫版的优势。如捷途X70 PLUS仅有115kW的最大功率和230N·m的最大扭矩，哈弗H6国潮版124kW的最大功率和285N·m的最大扭矩同样不及风行T5马赫版。反观油耗数据，二者的WLTC油耗分别为8.2L/100km和7.25L/100km，要高于风行T5马赫版的6.9L/100km。由此可见，从动力输出和油耗表现来看，风行T5马赫版显然更有吸引力。

实际驾乘体验让人惊喜，马赫动力技术科技满满

一辆车的动力表现光看数据自然不行，必须得亲自驾乘体验。而在实际体验中，马赫动力1.5TD发动机名不虚传，在低转速下就可实现大扭矩输出，轻踩油门时，可以感受到风行T5马赫版线性的提速水准，低速区间更偏向日常代步时起步平顺的舒适性。不过一旦深踩油门，风行T5马赫版便立马响应，转速提得快不说，换挡速度也跟着快了起来，而且因为它的变速箱能够预判到我的驾驶意图，想降档补油的时候档位能够很快的降下去，转速一拉升动力就立即给你一下推背感，这种感受是相当舒服的，也保证了日常变道超车的提速需求。

事实上，在如此让人惊喜的动力表现背后是东风风行多年的技术积累，马赫动力1.5TD发动机源于马赫动力技术，采用了双顶置凸轮轴及缸内直喷等先进技术，发动机压缩比达到10.5：1，拥有行业顶级的41.07%的热效率，燃烧更充分，可大大增加燃油效率。这款发动机是东风汽车100%自主掌控的动力系统，具备14项全球领先技术，斩获了120多项发明专利，已跻身世界一流发动机梯队。

综合动力参数和实际驾乘体验来看，马赫动力技术已然足够出众，而且与麦格纳7速湿式双离合变速箱匹配得恰到好处，能为用户带来更为丰富、更有激情的驾乘体验。再加上其超大车身尺寸、时尚大气的外观设计和丰富的智能配置，在10万级的中大型SUV领域确实有着不小的吸引力。