2022款本田思域静态解析，外观帅气，性能暴躁，年轻人的不二之选

年轻人谁不想拥有一辆跑车呢？可是便宜的跑车也得三四十万，对于刚参加工作的年轻人而言，这个数字不外乎天文数字，于是他们就想选择一辆能够带给自己跑车一般体验的平民车型。本田思域虽然只是一款10万左右的家用轿车，可是它的性能却很强劲，号称“秒天秒地秒空气”，是当代很多年轻人实现跑车梦的第一步。

第一代本田思域诞生于1972年，至今已经有50年的时间。今年上市的本田思域已经是第11代车型，经历了10代的改革与进化，本田思域始终保持着运动轿车的设计理念，树立了紧凑级轿车的运动美学新标杆。

本田思域能够让年轻人产生共鸣，重要的一个原因就是具有运动美学的外观。在这个“颜值”当道的年代，好不好看成为评判一辆汽车是否受欢迎的重要标准。第11代本田思域的前脸采用了全新的设计语言，整体的风格比上一代的车型要显得简洁爽快。

进气格栅采用了分层式设计，上进气格栅尺寸狭小，与两侧的 LED车灯组连接在一起，看上去更加舒展。下进气口采用梯形设计，内置黑色横辐式中网。最下层的黑色饰条延伸到了雾灯区内，形成了一体化的视觉效果。

作为一款运动定位的紧凑级轿车，本田思域的侧面车身显得流畅又运动。平行的双腰线采用前低后高的设计，带来了俯冲的视觉效果，搭配花瓣样式的黑色运动轮毂，强化了整体的运动氛围。车顶从A柱开始向后倾斜，打造出了优美的大溜背。

车尾带有非常强烈的跑车气息，特别是后备箱上的小尾翼，加强了整车的运动感。双L型尾灯经历几代革新仍然被保留了下来，也成为了本田思域的一大标志，点亮后辨识度十足。双边共两出的金属排气管与车身颜色形成强烈反差，使人一眼就能注意到它的存在，也让人感受到了这辆车的性能。

内饰整体以简约为主，贯穿中控台的空调出风口表面用金属材质的网格进行包覆，提升了整体的精致度。中控台上的10.2英寸悬浮式液晶屏，为车内带来了不错的科技感。中控屏的左侧保留了触摸按键和旋钮，操作简便。

空调控制按钮采用了对称式布局，三个圆形的旋钮功能非常分明，只要稍微看一下上面的标识，就能知道它们的作用是什么，首次接触这辆汽车也很容易上手。在空调控制按键的下方有两个充电接口，可以很好的消除“手机电量焦虑”。对于当代的年轻人来说，这是非常必要的配置。

2022款本田思域全系支持手机APP远程控制，通过手机软件可以控制车门、车窗、空调、车辆启动等。

新车座椅有织物、真皮以及皮/织物混搭三种材质，包裹感十足。中高配车型的驾驶座椅具备电动调节功能，其他版本的车型只能手动调节。2022款本田思域相比上一代车型的长度和轴距都有所增加，所以车内的空间表现也要比上一代车型更优秀。

1米8的人坐在车里，无论是在驾驶座还是后排座椅上，头部和腿部都拥有非常舒适的活动空间，不会因为车身太局促导致膝盖顶到前排座椅上。只是后排中央地板凸起的角度略高，坐满三个人时，对中间的乘客不太友好。

对于本田思域这台车，大部分人更注重的是这辆车的动力性能，以及它所带来的超强驾控体验。本田思域搭载的是地球梦1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率182马力，最大扭矩240牛米，匹配CVT无级变速箱，使车辆在加速过程中拥有了更加线性的输出。

新车还紧跟时代潮流，推出了混动版车型。混动思域搭载的是2.0升自然吸气发动机，最大功率143马力。同时车上还搭载了一台拥有135千瓦功率的电动机，系统总功率最大能达到149千瓦。再搭配三元锂电池，车辆的油耗降低到了每百公里4.39升。

第11代本田思域的底盘进行了重新调教，车企将新车的后轮距进行了加宽，这样一来，过弯时车身会更加稳定。而且进行重新调教后，车辆的转向系统和悬架的转向精确度更高了，变道时的跟随性也更加敏锐。

2022款本田思域8月份正式上市，目前我所在的地区有1.86万优惠，市场指导价在12.6万到18.79万，在合资紧凑型轿车中，这个价格算是比较亲民的。年轻人如果要购买紧凑级轿车，本田思域既能满足我们对颜值的要求，又能满足对操控性能的要求，是十万级轿车中的不二之选。