选插电混动 吉利帝豪L雷神Hi·P 综合续航1300公里

选择插电混动车 吉利帝豪L雷神Hi·P也不错 综合续航1300公里

比亚迪的超级混动系统DM-i确实优秀，秦PLUS DM-i产销两旺也是无人能及，但正如郭德纲先生难得正经的说过一句话：没有任何一种艺术形式可以让所有人喜欢。

汽车也一样，一款秦PLUS DM-i，满足不了所有人的需求，百花齐放才是市场正道，“齐放的百花”中，吉利帝豪L雷神Hi·P也很香，不用非要分出高下来，说吉利和比亚迪谁更好，完全看眼缘，实力肯定都不差。

外观方面，吉利帝豪L雷神Hi·P车型更紧凑一些，车头的设计也相对精致，车尾有“雷神混动技术”的特殊标识，表明身份，这是一个混动相对“高贵”的年代，这标识能小小的满足一些用户的虚荣心。

内饰中，大屏数量和质感和比亚迪秦PLUS DM-i相比，有些优势，但对个人来说，更欣赏比亚迪的可旋转大屏，科技感更高，吉利的三指飞屏也是能拿出来炫耀一下的小技能，自主品牌同级别车型多是如此，总会找出一些属于自己的亮点，没有就造一个。

混动系统，吉利帝豪L雷神Hi·P使用吉利全新一代四缸涡轮增压发动机，排辆1.5L，电池组的容量是15.5度，纯电续航超过100公里，一般的二线城市，两三天充一次电，完全可以实现轻易不进加油站的愿望。

3挡DHT pro技术很先进，可以在更多路况下实现更高效的动力输出，理论上，和比亚迪的混动技术平分秋色。

选择混动车，肯定就是为了省油,吉利帝豪L雷神Hi·P发动机最大功率133千瓦，最大扭矩290牛米，很节油，亏电状态下，NEDC百公里油耗3.8升，满油满电能跑1300公里，这个是理论值，由于出行的路况不同，可能达不到这个数值，但相差也不会太多。

对比来说，吉利帝豪L雷神Hi·P设计更精致，加速稍稍有些优势，比亚迪秦PLUS DM-i空间更大一些。都有优势，喜欢谁就选谁，不用纠结。

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