奥迪发布R8 Coupé V10 GT RWD

时光回溯至12年前，Audi（奥迪） Sport GmbH 推出了一款品牌旗下实质意义上的科技超跑 R8 GT，双门的跑车式设计，加上纯正香浓的 5.2 升 V10 自然进气引擎，在当时可是获得了不少热血买家的芳心。该车甚至因为讨论热度高、以及产品本身具备“科技味”浓厚的特色，被 Marvel 漫威影业签约，成为《钢铁侠》系列电影中的主角座驾。

但现实总是残酷的，面对各个国家都朝向电动车发展的现状，R8 在可预期的排放法规越趋严苛之下，原厂无意再让奥迪R8继续存活。虽然有众多舆论表示品牌正设法以另外一种方式让这辆当代极具指标性的 GT 跑车续存，不过，至少在明面上还尚未有任何官方说法。为了做最后告别，奥迪于日前便以限量 333 台的名义，推出 R8 Coupé V10 GT RWD，让纯正高排量的自然进气引擎，能以最辉煌的方式退场。

Audi Sport GmbH 工程团队将这具 V 型 10 缸自然进气引擎做了额外优化，从过往的 570 PS 最大马力提拉至与 quattro 四轮驱动车型相同的 620 PS的水准。此外，565 N·m 的峰值扭力输出，于 6,400 – 7,000 rpm 的高转速区间得以获得完整释放，使得这辆 R8 Coupé V10 GT RWD 能在 3.4 秒内完成百公里加速。而七速双离合器变速系统也通过电脑系统得以强化，让挡位更具高扭矩承受能力。

既然是 RWD 式样，Torque Rear mode 后轴扭力分配模式便被理所当然地配置在该车上，系统可按照需求提供七个层级的后轮扭力输出力道，让车辆可以随驾驶者意愿行驶，借此提高驾驶乐趣。

为了让本车拥有更好的车重控制幅度，R8 Coupé V10 GT RWD 配有经特殊轻量化的十幅亮黑式 20寸铝圈，所配置的轮胎为 Michelin Sport Cup2。此外，悬挂相关零件、防倾杆等都大量运用了 CFRP 碳纤维聚合物料，根据原厂资讯，本车比起 Performance RWD 车型少了 20 公斤，仅有1,570 公斤的重量。而诸如赛车型座椅、陶瓷刹车也被列为本车的标配。

至于外观方面，R8 Coupé V10 GT RWD 则用了大量空力套件予以点缀，从车头乃至于车尾都可明显看出，并且镶嵌了 R8 GT 车型铭牌以表明自己的身份。内装则以红、黑互相搭配来呈现最具战斗气息的 GT 跑车氛围。