限量十台且已售罄 极星6纯电敞篷超跑性能如何？

2022年10月10日， Polestar极星的国内首家极星中心在深圳龙华区开业。在开业庆典上，我们同时还看到了极星目前最前卫的电动超跑极星6。

在进入车型详解之前先统一汇报一下基本信息。我们实拍的这辆极星6还是概念车状态。但是我从现场获取的消息是，无论这个配色还是轮胎还是总体的造型轮廓，量产车型都会得到完全保留，所以你也可以看出这是一辆概念化的量产车。

前期发布的为极星6 LA Concept edition，这个版本全球推出500台限量版，其中中国区分配到了10台配额，限量版售价是168万，你也不要觉得价格贵割韭菜，因为这10台车已经被预定完了，你想买还买不到。而且就算那十位已经拿到配额的朋友，等车时间也要四年左右，这辆车的量产版要在2026年才能正式量产发布。

那极星6 LA Concept edition到底凭借什么卖168万呢？当然是因为这辆车够特别，首先是基础能力。极星6 LA Concept edition将采用极星英国团队自研的全新定制化全铝粘接平台和高性能800伏电气架构，这些都是行业首创，对于总体性能给予很高的硬件基础。

此外，这辆车采用前后双电机驱动，提供650千瓦（884马力）的综合最大输出功率、900牛·米的峰值扭矩，目标零百公里加速3.2秒，最高时速达250公里/小时，官方称这将是极速最快的电动车。

极星6 LA Concept edition跟普通版的车型又不一样。作为首批开启预订的极星6车型，采用“天空蓝”配色、浅色真皮内饰以及极星6概念车原装的21英寸轮毂，这些都是其独家装备。

回到车辆本身，极星6 LA Concept edition的视觉效果还是相当有未来感的，LED大灯就像是放大版的极星LOGO，整车采用短前后悬的设计，总体车身够低趴且姿态相当运动。

内饰方面，这次座椅基本主要就是个模板，但内饰基本已经成型，中控大屏和贯穿式的仪表盘设计还是很有科技感的。方向盘的造型设计也足够运动，当然跟传统燃油超跑相比，这辆车的战斗气息稍微弱了一些，但科技气息则更强。

极星6内部座椅布局为2+2样式，当然这种超跑它的后排座椅要乘坐成年人还是比较别扭的，更加适合放置宠物或者随身携带的包包。不过，该车再次体现极星品牌在环保领域的前卫理念和材料研发能力，其将采用全新的热塑性单体材料，这有利于简化回收利用的步骤，更减少了重量和浪费问题。

再说网点问题。极星6概念车目前正在中国巡回展出，此前第一站是上海，最近这款新车在深圳展出。极星的零售网络体系包括极星空间以及极星中心，相较位于城市中心商圈的极星空间，极星中心选址于交通便利、易于到达的市郊，占地面积更大，约350-450平方米，集品牌展示、产品品鉴、数字互动、预约试驾、购车等功能于一体，更能承担车辆交付的重要功能。

同时，据称在极星中心用户亦能体验到极星“星关怀”管家式服务，关注从产品体验到客户服务的全生命周期管理。极星对于共建网络的团队要求还是比较严格的，比如深圳这家合作伙伴是森那美辰悦汽车销售服务有限公司，这家公司隶属森那美集团，这个集团主营豪华及超豪华汽车品牌，实力还是比较雄厚的。

最后，如果一眼相中极星6的朋友也不要灰心买不到。极星6 LA Concept edition限量版确实被抢完了，但还有不是这个配色，配置没有那么极致的普通版推出。而且这辆电动超跑能毕竟要四年之后才正式量产交车，能给你充足的攒钱时间。