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新风行T5 EVO的设计风格真的特别好看，整车视觉效果相当新潮。就以前脸为例，大面积的进气格栅以及细长条分体式大灯的设计，就让人耳目一新。全新的狮标，在盾形黑底的轮廓内是一头很威猛的狮子造型，气势与力量感十足。从侧面的腰线来看，新车依旧是非常拉风，大尺寸轮圈造型也是一大亮点，动感十足。而尾部设计简约有型，四出排气则有超跑的架势。这些特质，就让它比同级车更加出众。
风行T5 EVO的内饰的设计颇为简约大气，视觉效果时尚又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计让人耳目一新。三幅式平底方向盘运动感充盈。操作台采用大量皮料包裹，手感很细腻，配备一块10.25英寸液晶屏幕，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。电动座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
风行T5 EVO的车长4565mm，车身宽度达到了1860mm，轴距2715mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，风行T5 EVO的轴距排在9位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。风行T5 EVO1.5TD 双离合 荣耀版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。
风行T5 EVO1.5TD 双离合 荣耀版采用1.5发动机，最大马力197，峰值扭矩达到285，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在风行T5 EVO上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。风行T5 EVO的官方实测零百加速成绩为9.5S，在80万以上SUV车型中排在22位。
风行T5 EVO的主/被动安全配置很齐全，包括了车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、车道保持(LKAS)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、LED日间行车灯、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口、手机无线充电、前驻车雷达、防抱死制动(ABS)、胎压监测、上坡辅助、碰撞报警/主动刹车、自动泊车、自动驻车、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、陡坡缓降、全液晶仪表盘、后驻车雷达等配置。
其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解风行T5 EVO，那么我们根据历史上购买过风行T5 EVO的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对风行T5 EVO最满意的是它的省油，另外空间大、比较省油也都是大家喜欢它的点。
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