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全新Jeep指南者在外观设计上做得很是出色，采用了家族式设计理念，使得它拥有着不错的辨识度。其次，再配上标志性的矩形式大灯组设计，点亮后，更是有着不错的视觉感。当然，它的车身侧面来看也很美，采用了双腰线设计，让其看起来更为修长，带来了一定的运动感。总之，这才怪得它是一款刚刚到达国内的合资紧凑型suv。
内饰方面，夜鹰版车型则在座椅和中控面板的装饰条、缝线以及空调出风口边缘等处使用了黑色的设计，同时车内的绒面皮革、车顶毡以及真皮在主动安全和被动安全方面进行了大幅度的升级，并且新车还提供了黑色和白色的内饰配色。传动系统方面，与发动机匹配的是6速手动或9速手自一体变速器；而与此同时，新款指南者1.3t车型还将搭载gse-t41.3t（四缸发动机）。
指南者的车长4424mm，车身宽度达到了1819mm，轴距2636mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，指南者的轴距排在53位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，指南者的后备箱容积排在46位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
指南者搭载了一台1.3发动机，最大输出功率127kW，最大扭矩270Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在9位。
指南者的主/被动安全配置很齐全，包括了自动驻车、后驻车雷达、上坡辅助、自动泊车、LED日间行车灯、胎压监测、前驻车雷达、发动机启停、陡坡缓降、全液晶仪表盘、碰撞报警/主动刹车、侧安全气帘、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、手机无线充电、防抱死制动(ABS)、疲劳提醒、儿童座椅接口、制动力分配(EBD/CBC等)、车道保持(LKAS)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解指南者，那么我们根据历史上购买过指南者的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对指南者最满意的是它的手机互联，另外全景天窗、刹车比较灵敏也都是大家喜欢它的点。
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