淘汰开了3年的朗逸，换上凯捷，我摸清了合资与国产车的区别

几个月前，我是老枪换新炮，用凯捷换掉了开了三年多的朗逸。这两台车就差了两千块，但我的老朗逸入手的时候因为预算的问题，只是台低配的自动挡车型，可没想到这才三年的时间，现在已经能买到宽敞不少而且还带有高功率发动机的车了。

老实说，尽管我的老朗逸座椅都还是织物覆盖着的，可它的舒适度其实是不错的，该有的支撑包裹还是比较到位的，只是这纺织的面料打理起来比较麻烦些，能调节也都得手动来。

（朗逸）

可能这个部分恰好会是凯捷上我最满意的部分，它的皮革在触感上确实要柔和许多，而且我平时跟老婆会换着开车，通常她会在周末开车带着孩子跟她的姐妹一块儿去近郊游，所以这座椅位置总是换来换去的，而凯捷的电动按钮调起来，其实是比较方便的。

但要说凯捷这最舒适的位置其实不是属于我的，一般我开车的时候副驾驶基本没人，倒不是说我都是一个人出门，而是因为我老婆一方面要照顾孩子，一方面还是会更爱第二排。这第二排座椅是全部都带扶手的，而且还有腿托和独立的空调，头顶就是十分开阔能看天的全景天窗，底座的前后一拉就能自己多挡滑动，甚至它还能横着移，放倒了靠背、把腿托再拉起来就是个沙发座，这跟我坐过的那些豪华商务车有得一拼。

其实说到这后座吧，我大部分时间是没机会，但一旦遇到机会，比如要在楼下等老婆大人加班、要在车里等孩子大人放学，我都会坐到第二排去，把车载的音响全打开，直接拿Ling OS灵犀系统里自带的电台放个郭德纲，感觉自己躺在这沙发座上就能捧哏。

当然，我最初要把朗逸给置换掉的原因，很大部分就是对这三排座舱的空间需求。特别是在周围朋友都有了孩子的情况下，跟朋友一块儿出游，不太远的话真没必要开两台车，但开一台轿车又坐不下，而这凯捷显然会比朗逸更合适。关键是一般带小孩的家庭都知道，小孩子会有很多随行要准备的东西，别说是跟朋友一块出门了，开朗逸就光是我们一家三口出门都嫌各自的东西没地儿搁。另外呢，凯捷还帮了我几次忙，因为它后排座椅能完全收进地板内，所以我还趁着节假日去老丈母娘家献了几次殷勤，帮忙拉了新买的鱼缸什么的。

除了这空间上的明显差异外，凯捷前面提到过的Ling OS应该是朗逸赶不上的。过去呢我的朗逸没屏幕，最多就是在开的时候用线连上手机听听歌，其它功能不太好用通常都是闲置的，导航也得靠手机。

（朗逸）

而凯捷呢，不管是导航，还是放歌都不用占用手机，有高德支持的地图，还有网易云音乐、喜马拉雅什么的，就足够满足导航和其它用车的休闲娱乐了。而且吧，以前我带孩子因为考虑到安全和老婆的监督，开半路上要导航要么就是让她帮我调，一个人载着孩子就都是停下车再调，现在呢是唤醒车载助手就能通过语音调整，连带天窗啊、空调啊都能靠说话搞定，别提多方便了。

其实我之前是担心过凯捷动力不够用的，虽然是1.5T发动机，但这4875/1880/1700mm的身材毕竟是比朗逸大了一整圈、重了好几百公斤，可开上路我发现其实是多虑了。别说是城里跑了，凯捷一脚地板油在高速上是想超谁就超谁，不用担心前面的车是三叉星，还是蓝天白云。而且吧，就从城市里的中低速段来说，凯捷的CVT感觉在提速上要比朗逸的6AT要顺畅些，挂挡的速率很快，也没有冲击感，遇到开阔道路上慢慢悠悠的前车，不用挂挡加重给一脚油就能轻巧超过去，这感觉也会比朗逸凶猛些。

你说朗逸好，还是凯捷好呢？我承认对老朗逸还是有怀念的，但那毕竟是我第一台车，更多就是像对宠物的那种感情，真要论反馈，提凯捷应该是一个值得炫耀的决定了。