打造豪华旗舰新标杆，红旗H9让你尊享国宾级体验

旧时王谢堂前燕，飞入寻常百姓家。红旗曾一度作为国宾用车，现如今已走进百姓生活，红旗H9就是由官转民的典型代表。几经升级换新，红旗H9共推出2.0T和3.0T两个版本5款车型，指导价区间为30.98一53.98万元；红旗H9＋指导价为86万元。

红旗H9集合最新设计理念，汇聚最新前瞻技术，为驾乘者打造国宾级专属体验，树立C+级豪华旗舰轿车新标杆。

端庄大气的外观

前脸设计融入故宫中轴线审美理念，自引擎盖延伸而下的红旗logo，置于直瀑式进气格栅中间，表达高山飞瀑、中流砥柱的寓意，大气磅礴，端庄沉稳。两侧梦想之翼矩阵灯组由U型灯带相连，车辆解锁时，灯带与旗标一起从中间向两侧流水般渐次亮起，犹如鲲鹏展翅，冉冉欲飞。

尾部灵动厚重，北斗之翼尾灯，把天安门城楼设计灵感融入灯腔内部，点亮后如同四面红旗，流光溢彩，熠熠生辉。红旗尾标大气醒目，贯穿式尾灯与熏黑下包围镶嵌镀铬饰条，排气采用双边双出布局，层次清晰，立体动感。

侧身采用溜背式设计，前后贯通腰线平直流畅，车窗周围和侧裙镀铬亮条精致典雅，隐藏式门把手搭配多幅式轮毂时尚动感。旗帜之翼侧身灯组开启时，向地面投射迎宾光毯，为主人奉上尊贵礼遇。

新车长宽高分别为5137×1904×1493 mm，轴距3060mm。充足的尺寸，尽显修长车身和十足气场。在众多中大型加长版轿车里，这个尺寸仍然是越级存在。

豪华舒适的座舱

内饰设计灵感来源东方意境座舱，采用环抱式中轴布局，从车头旗标延伸至中央扶手，左右对称，浩雅中正。悬浮式中控台包覆烤漆、镀铬、实木、真皮四种材质，配以山水纹理发光饰板，无论是色彩搭配，还是用料做工，都有不错的豪华质感和档次提升。点亮253色前后贯通映射氛围灯，恍若置身梦幻仙境，如醉如痴。

三幅式多功能方向盘真皮包裹，具有电动调节和加热功能。同为12.3英寸全液晶仪表和多媒体中控屏，与横展饰板融为一体，12英寸WHUD抬头显示，一目了然，流媒体后视镜，减少视野盲区，提升行车安全。

搭载首创智能网联Smile1.0，兼容高清地图、商旅服务、信息娱乐、移动支付、OTA升级等实用软件，UⅠ界面交互顺滑，可在舒适、运动、经济、雪地四种驾驶模式间自由切换，既能语音识别也能远程操控，通过Al语音控制导航、空调、电话、天窗等应用，根据用户习惯和出行场景，智能推送个性化建议，打造陪伴式语音助手，替代人工坐席服务。智能APP还可居家启动引擎，设置空调温度，手机操控车锁开关。无论是导航还是听音乐，都可以将画面在液晶仪表、中控屏、抬头显示、后排双屏间实时共享，实现五屏联动。

座椅Nappa真皮包裹，提供4座和5座布局，驾驶席自带航空头枕，可以18向调节，4向腰托，前后座椅具有电动调节、通风加热和按摩功能，后排零重力、一键舒躺座椅，采用高仰背＋宽肩展＋厚扶手设计，可进行125度调节，座深延长50mm，随心所欲调整坐姿或躺姿。首创后排智能控制系统，无论是空调、座椅、灯光，还是信息、娱乐，均可通过后排两块7英寸多媒体触控屏操作。

车载AQS空气质量管理系统，实时检测车内空气质量，PM2.5过滤效果达到95%以上。配备双层隔音声学玻璃，采用多项减振降噪技术，风噪路噪降至国际领先水平。标配12扬声器BOES音响和4种馥兴之韵香氛，静谧座舱聆听美妙音乐，香气缭绕，心旷神怡。

多维守护的安全

搭载L2.5级智能驾驶辅助系统，包括5个摄像头、3毫米波雷达、12超声波雷达、360度全景影像，实现SACC高级巡航、AEB预碰撞制动、LKA车道保持辅助、BSD盲区监测、lHC智能远光灯控制、TSR交通限速标志识别、ESC车身稳定系统、APA全自动泊车等19项智慧功能，还有23项远程控车、5项视野拓展、8安全气囊、防爆轮胎等配置。针对网联信息传输路径，设定7重防火墙，保护车主信息安全。

被动安全采用9H超强笼式车身结构，高强度钢与超高强度热成型钢，使用比例达到67.7%，最高强度达到2000MPa，把安全级别做到了极致，最大限度保证驾乘者安全。

强劲澎湃的动力

搭载2.0T涡轮增压发动机＋48V轻混和3.0T V6机械增压发动机。2.0T版本最大功率185千瓦，峰值扭矩380牛.米，动力强劲，百公里加速7.8秒，NEDC工况百公里油耗7.1升，匹配7速双离合变速箱；3.0T版本最大功率283千瓦，峰值扭矩400牛.米，动力澎湃，百公里加速7.1秒，NEDC工况百公里油耗9.0升，匹配7速双离合变速箱，拥有更宽的输出曲线，起步轻快，无需多大油门就可带来很好的动力反馈，加大油门，能体验到推背感，换挡平顺，比较跟脚。

底盘采用纵置后驱布局，前双叉臂式独立悬架＋后多连杆式独立悬架，配备空气悬架系统和CDC阻尼技术，可实现车身高度4级调整，最大可调整45mm，适应多种路况出行。悬架调校侧重舒适性，对于细碎颠簸能从容过滤，底盘调校扎实，操控性和舒适性都不错，转向轻便，路感清晰，虽然车身超过5米，但操控比较自如。

总结

红旗H9作为C＋级轿车旗舰标杆，在豪车市场拥有一席之地，是为数不多能够抗衡合资和进口品牌的民族汽车，相比宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级、凯迪拉克CT6等同级竞品，外观更好看、配置更丰富、动力更强劲、乘坐更舒适、悬架更先进、安全更可靠，无论是外在还是内在更具优势，更加符合公务和商务用车标准。

综合考虑配置、价格、油耗等因素，2.0T顶配智联旗畅版更具性价比，作为个人重点推荐车型。