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全新宝马7系有望12月上市,V12发动机车型彻底取消

在大型豪华车市场,永远绕不开奔驰S级宝马7系奥迪A8这三款车。去年已经完成了升级换代,作为老对手也在今年正式发布了全新换代车型。而根据最新消息,全新有望在12月份正式上市。

全新一代发布伊始就引发了巨大的争议,最主要就是在设计上采用了诸多大胆的设计,还有就是推出纯电版的i7车型。

我们先来回顾一下外观设计,首先就是双肾型进气格栅不出所料的进一步放大,已经不能用“双肾”来形容了,应该用“双肺”。虽然没有4系、M3/M4上的那么夸张,但也足够让人震撼。美丑就不做评价,个人感觉吧。

第二个极具争议性的设计就是前大灯,全新应该是首款采用分体式大灯设计的宝马车型,日行灯和远近光灯被上下分开。设计很有辨识度,但是也被广大网友批评日行像眯眯眼,失去了大型豪华轿车应有的气场,甚至略显猥琐。

再看内饰,全新也用上双联屏设计,虽说这是最新的家族式设计,但总有种捡奔驰剩下的来用的感觉,不得不说在内饰方面应该是BBA里最拉跨的。

除此之外,全新的其他方面设计还是很在线的,侧面相当的有气场的,甚至C柱和车尾的处理,颇有种小劳斯莱斯的感觉。

关于全新7系的上市信息,目前已知将提供三种动力模式,分为纯燃油的735Li、740Li,插电混动的M760Le,还有纯电动的i7 50L、i760L、i7 70L等。

预计前期率先上市的是735Li、740Li以及i7 60L车型,纯燃油版将搭载3.0T L6发动机,735Li低功率版可输出272匹马力,740Li高功率版可输出381匹马力;i7 60L将采用四驱双电机系统,最大功率544马力、峰值扭矩745N·m,续航里程预计超过600公里。

而混动版本的M760Le将搭载2.0T混动系统,最大功率可达571匹,也就是说全新的很可能将不会推出V12发动机版本,甚至V8版本都没有。其实早已预告,上一代的V12版本将是最后的绝唱。对于这样一款大型豪华轿车来说,这不免是一个遗憾。

不仅是家族旗舰,也一直是引领设计思路的存在,每一代的不少设计,都会逐渐下放到5系、3系当中去。虽然这一代极具争议,但也正说明人们对它的关注和举足轻重的地位。

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