公认同级最安静！坐过全新第三代荣威RX5的都说静谧性好

提到影响行车品质的因素，相信很多人想到的是汽车的三大件、内饰做工这些，但其实除了这些以外，汽车的NVH技术水平也是个非常关键的因素。NVH技术拔群的车坐进车内，摇上车窗，颇有与世隔绝，两耳不闻窗外事之风，既静谧又和谐，舒适感不言而喻。那市面上都有那些NVH工程做得比较突出的车型呢？这里笔者首推全新第三代荣威RX5/超混eRX5。

得益于关键部位的优化升级，全新第三代荣威RX5/超混eRX5在发动机冷启动瞬间，可实现“立币不倒”，诠释出众的 NVH性能。而据笔者实测，其在120km/h速度下，车内前后排驾乘人员仍能无障碍交流，语音清晰度达75%以上，媲美豪华品牌40万价格区间的SUV车型。 

其实要做到优秀的降噪效果，无非就两种方式：堆料和设计！而全新第三代荣威RX5/超混eRX5除了在源头上（发动机静音设计、全车隔音止振）遏制噪音外，还应用了多种吸隔音材质。全车覆盖超过41处吸音材料，在前舱声学包、下车体声学包、车身空腔等21处关键部位采用了声学隔断。

此外，全新第三代荣威RX5/超混eRX5车身扭转刚度高达25000Nm/deg，车身模态高达45Hz，坚固的结构设计，有效减少来自底盘及路面的激励，并抑制发动机振动噪声。而190Hz超高模态前围，则降低了因发动机振动带来的整车响应。

可以说，从NVH优化上可见全新第三代荣威RX5/超混eRX5对于造车细节的用心。如今正值购车旺季，大家可以去试驾一番，相信不会让你失望的。