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东风日产的新一代天籁正式上市，指导价17.98-23.98万元，和老款车型的起售价保持一致。不过在配置方面有所调整，低配车也有了LED大灯，视觉和质感上有了很大提升。作为传统的日系三强之一，关注的人不少，我们今天就帮大家分析一下，全新一代日产天籁的用车成本如何，帮助大家选车。
全新一代日产天籁在整车造型上有了很大的变化，前脸变得更加现代化，原本非常抢眼的V字型镀铬饰条变成了黑色，体积也变小了，隐藏在中网内部。加上全系标配的LED大灯，品质感确实提升了。
尾部灯光似乎是经过黑化，造型上还能看到上一代的影子。底部做了两边双出的矩形排气，视觉上有一定的运动感。
这次车内的变化非常成功，改用了许多平直的线条，除了最低配以外屏幕的尺寸也提升至12.3英寸，跟上了主流。如果仔细看的话会发现其实没有太多的变化，但是整体给人的感觉是非常到位的。
发动机的部分就还是那套组合，2.0L自然吸气发动机输出最大156匹马力，2.0T涡轮增压发动机输出243匹马力。大部分消费者应该会选择2.0L的版本，售价更低。
至于配置部分，除了前面提到的大灯升级，最低配座椅部分则是从真皮变成了织物。外后视镜的电动调节也缺失。其他配置调整不是今天的重点，就不细聊了。综合下来优享版的性价比最高，拥有主动安全、智能驾驶辅助、全景影像，座椅和方向盘都是真皮的。不过预算较低的用户也可以选择悦享版，缺少了一些辅助驾驶的功能，用起来也不会太难受。我们就以悦享版作为标准，来计算用车成本。
首先来看落地价，以悦享版为例，指导价18.88万元，购置税8300元（购置税减半），车船税450元（以上海地区为例），交强险950元，商业保险部分我们以100万元三者和车损险计算，大约4143元。部分4S店要求上牌费、金融费等等，我们按5000元计。合计20.76万元。实际的情况按照贷款、地区等等因素会有一些差异。
每年的用车成本包括上面提到的车船税、交强险、商业险，还包括燃油消耗、保养价格。先来看保养部分，天籁的保养周期是5000km，算是比较频繁的，不过保养的价格不贵，两种动力的小保养价格分别是432元和667元。按照每年1万km的行驶里程计算，大约需要花费878元和1298元，平摊到每月就非常低廉了。
油耗部分，天籁的WLTC油耗分别是6.41L/100km和7.12L/100km，不算高。按照目前上海地区92号汽油的价格8.15元/升来计算。每行驶1万km大约需要5224元和5802元。如果早晚高峰时段用车，油耗可能会高一些，而经常走高速，或者不在高峰时段用车的，可能会省一点。
综合下来，东风日产天籁每年花费在1.1-1.3万元，平均到月大概是1000元左右。如果行驶里程更长，那么相应地加上油耗和保养的成本就可以了。这样的用车成本不算高，对于普通家庭来说负担不大，毕竟能拿出20万元买车的家庭，每个月多1000元养车，还是比较轻松的。
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