6167
如果说红旗H9是自主轿车行列中最具排面的车型，相信没有多少人会反对吧？
话说牌面从何而来，首要论点便是红旗H9自带气场的船型车身以及很有辨识度的直瀑式前脸，可以说自车型亮相以来便保持着很高的话题性。笔者至今在路上遇见红旗H9，目光都会多停留几秒。
其次，便是接地气的起售价。作为一汽红旗旗下的中大型车，直面的竞品对手便是宝马5系（43.39万起售）、奔驰E级（43.68万起售）、奥迪A6L（41.98万起售）等车型，而起售价只有30.98万元的红旗H9，明显在价格上占了“大便宜”，那究竟是物超所值还是拉低门槛？对比后便知。
当然，车型对比必须得有参照物。我们以奥迪A6L（现市售款）为例，看看在起售价占优势的红旗H9，其在产品力上的表现又是如何？
红旗H9：前脸很惊艳，双拼车漆很加分
大家有没有同笔者一样的想法，在看惯了BBA家族的“德味”前脸设计，再跳转到红旗H9的前脸造型，或许会被惊艳。
红旗H9平直的引擎盖，与地面接近垂直的前脸，搭配着直瀑式的中网，豪华感即刻显现出来。毫不夸张地说，红旗H9的前脸气场，完全不输于档次更高的D级车。
再看向奥迪A6L前脸的造型，六边形的中网设计，搭配三段式的进气口。就耐看程度来说，奥迪A6L的前脸设计是在线的，但中规中矩的风格却谈不上有多惊艳。
紧接来到车身的侧面部分，采用前高后低的船型车身，是红旗H9的亮点所在，加之流畅的车身腰线，想必行走在马路上，会有着不低的回头率。另外，红旗H9除了单色车漆外，还可选择双色车漆搭配。类似燕尾服的搭配，让双拼色车漆的档次感提升不少，让人眼前一亮。
而奥迪A6L的侧面设计，对比起红旗H9，前者显然更偏向成熟稳重的风格。规规矩矩的线条造型，很符合行政轿车的身份，但并没有惊艳的设计。而且在车漆搭配上，相较于红旗H9的“大胆”，奥迪A6L就显得过于“老派”。
红旗H9：尺寸优于奥迪A6L，尾部设计感十足
在尺寸方面，红旗H9得益于船型的车身造型，长宽高数据来到了5137/1904/1493mm，轴距达到3060mm。而奥迪A6L的三围尺寸，长宽高数据为5038/1886/1475mm，轴距为3024mm。
通过数据对比，很明显红旗H9的整体尺寸要优于奥迪A6L，内部乘坐空间的潜力更大。
最后，再看向两车的尾部设计。红旗H9方面，尾灯造型是主要的亮点，其内部汲取了中国传统建筑的砖瓦屋顶风格，与天安门城楼尤为相似，棱角分明的竖型尾灯搭配着贯穿式灯条，显得格外庄重。
而奥迪A6L的尾部，则没有过多复杂的线条设计，传统的三厢车造型。此外，奥迪A6L双边单出的假排气造型，被网友吐槽拉低了整车的档次。那么屏幕前的你是怎么看的？也欢迎在下文评论。
内饰各有特点，乘坐体验A6L不及H9
进入红旗H9的内饰，整体营造出很浓的“科技与古典”的氛围。其中，豪华D级车中常见的木纹装饰板与钢琴烤漆面料的搭配，在红旗H9中均得以应用。中置的12.3英寸触控屏，也有一定的科技感，整体布局可以说优雅中又不失现代感。
再看向奥迪A6L的内饰，映入眼帘的便是双屏设计的中控台，其中10.1英寸为娱乐屏、8.6英寸的为操控屏，上方则为传统的空调出风口的设计。
对比起两车型的内饰风格，不难看出奥迪A6L更具科技感，重点更多的放在信息的呈现，而红旗H9更注重氛围塑造。
两车型的内饰，可以说各有各的特点，但在乘坐舒适性上，红旗H9就表现得略胜一筹。如红旗H9除了入门版，其余版本车型的主座椅均带有腿托调节，而且还配备前排座椅加热、通风以及按摩等功能。
而上述的配置，在奥迪A6L上除了部分中配版本以及高配版本，其余版本均得加钱选配才得以享受，相较于红旗H9在配置方面的大方，奥迪A6L就显得有些“抠门”。
当然，作为一台C级车，其后排“老板位”的乘坐舒适度更是不可忽视。如红旗H9中高配版本的第二排座椅均带有前后调节、靠背以及腿托调节，且带有座椅加热、通风以及按摩等功能，而奥迪A6L仅在旗舰版才具备。在后排乘坐适度上，红旗H9依旧要胜于奥迪A6L。
配置：红旗H9低配、高配完胜奥迪A6L
至于配置上的差异，我们再具体到两车型的细节版本上进行比较，会更加直观地看出差别。
先看向红旗H9的入门版和奥迪A6L的入门版。同为入门版本车型，价格上奥迪A6L就要比红旗H9贵出11.81万元。其中，红旗H9全车配有安全带未系提醒功能、电动后备箱、电动方向盘调节、OTA升级、WIFI热点以及车载空气净化器等功能，上述的配置奥迪A6L的入门版均未配备。
再看向红旗H9 智联旗畅版和奥迪A6L臻选智雅版，在两车型售价较为接近的情况下，红旗H9的配置明显高于奥迪A6L。
如后排侧方气囊、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助、道路交通识别、DOW开门预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、自动泊车入位、悬架高低软硬可调、HUD抬头显示、全车隔音玻璃等功能。两车对比之下，红旗H9智联旗畅版的驾驶辅助功能完胜。
综上多个版本车型的对比，无论是红旗H9的入门版本还是中配版本，在价格接近的情况下，其配置均优于奥迪A6L。
红旗H9：两种能源类型，2.0T优于奥迪A6L
若说红旗H9的尺寸和配置方面都还不能打动你的话，不妨来看看红旗H9的动力表现。
在动力方面，红旗H9有两种能源类型，让消费者有不同的选择，其中包括了纯燃油版本、燃油＋48V轻混版本。抛开售价86万元的卓越定制版，红旗H9的售价区间为30.98-53.98万元。
其中，红旗H9燃油＋48V轻混系统版本搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大总功率为185kW（252马力），最大总扭矩为380N·m，与之匹配的是7挡湿式双离合变速器，其官方的零百加速成绩为7.8秒。
还有就是红旗H9纯燃油版本，搭载的是3.0T机械增压发动机，最大总功率为208kW（283马力），最大总扭矩为400N·m，与之匹配的同样是7挡湿式双离合变速器，其零百加速成绩进一步提高，来到了7.1秒。
值得一提的是，红旗H9的2.0T版本全都匹配了48V轻混系统，其无论是功率、扭矩还是马力匹数都要优于奥迪A6L的2.0T纯燃油版本。在零百加速成绩中，红旗H9的2.0T版本也要快于奥迪A6L的2.0T前驱版（8.3秒）。
在最直观的售价方面，红旗H9的2.0T版本（售价区间为30.98-36.98万元）也是比奥迪A6L的2.0T版本（售价区间为42.79-49.98万元）更有优势，话说花更少的钱买到更强的动力，岂不是变向省了一大笔钱的感觉？
总结
总的来说，笔者认为红旗H9相较于同级竞品，它是物超所值的。红旗H9无论是从三围尺寸上，还是乘坐舒适性亦或是功能配置上，红旗H9明显比奥迪A6L更优势。还有同在2.0T版本的情况下，红旗H9要比奥迪A6L前驱版拥有更好的动力，售价上也来得更加的“实在”。
话说要让笔者在C级轿车队伍中选出具有购买力的车型，笔者首推红旗H9。无他，单凭较低的起售价便以超越多名同级对手。至于，红旗H9往后的市场表现，笔者持有看好的态度。
内容由作者提供，不代表易车立场
